中国摩托车畅销车型汇总评述（四）

羚羊挂角

来源：互联网

恒胜HS110.L凯旋
　　车型特点：简约、时尚、动感，永不落幕的国际时尚，纯正欧风血统。配备先进磁性防盗锁、豪华内置储物空间、M6高性能发动机。外露标件均采用美国悍马军车专用军绿标件，永不生锈。新型亚光黑大货架实用美观，与车身同步设计，整体融入车型风格。

宗申ZS110-60“进取”
　　车型特点：“进取”是宗申“赛科?龙”计划精心打造出来的平台车，是真正意义上的中国创造。它采用全工况下的严格设计，各项技术参数经过严格调校、精心匹配；优化传动比，减少传动过程的功率损耗，确保发动机的动力强劲，能充分满足国内任何道路条件下的正常使用。此外，“进取”的外形设计也为国产车树立了全新的标准，更证明中国本土品牌完全能够自主创造。

轻骑铃木QS110-LX“超级赛驰”
　　车型特点：“超级赛驰”系大获成功的铃木“赛驰”的全新升级产品，它搭载具有卓越的中低速扭矩的弯梁发动机，采用在大排量赛车上的SALCS润滑冷却系统，配合铝合金汽缸设计，能够延长发动机的使用寿命；发动机内设换档保护装置，能有效减少安全隐患发生；双离合方式的SAPECS系统，保证换档更加顺畅；独有的穹顶型燃烧室可以使燃烧更加充分。全新的铃木“超级赛驰”将运动与实用充分结合在一起，回馈给消费者当然是一款不可多得的精品弯梁。

豪爵HJ110-2“喜运”
　　车型特点：豪爵“喜运”是大长江推出的全新一代弯梁车，它在造型上吸收了中国传统文化元素，令整车显得大气天成。针对用户的使用习惯，“喜运”的发动机强化了中速段的动力输出，实现低转高扭矩的动力性能；采用专利技术的开关调压器，避免了不必要的能源损耗。全面实用的“喜运”，将充分满足消费者的需求。

隆鑫LX110-3R“天禧”
　　车型特点：“天禧”是隆鑫经过技术改良后推出的精品弯梁车，它采用了先进的自动双离合技术，能够有效减少发动机震动，使运行更平稳，驾驶更舒心。在发动机内部，“天禧”还对缸头、主副轴、变速鼓、曲柄连杆、凸轮轴等进行了一系列的升级与改进。它将是一款性能可靠、动力充沛的现在弯梁车。

新大洲本田“威武”
　　车型特点：车身前部采用国际最新流行的全新设计风格。前转向灯亮度提高，转向指示明显，行车更安全。外置安装设计，维修更方便。采用大面积后尾灯和刹车灯，亮度提高，安全性更好。外置后尾灯设计，转向指示明显，警示效果更好。特别采用加强筋设计，确保后转向灯安全。水晶型前大灯，光度特强，照射距离远，夜间行车更安全。全新贴花设计，风格时尚，简洁更具动感。
　　油耗低，专门配置的日本“mikuni”化油器，经济车速油耗不大于1.6l/100km；加速性好，采用日本本田公司所开发的成熟的100cc四冲程风冷发动机，性能出众。大功率，大扭矩，并具有排放低、噪音低及加速性能优越等特点。刹车灵敏，制动采用日本本田公司开发的刹车系统，具有刹车灵敏、制动平稳的特点。舒适性好，高性能的悬挂系统和筒式减震，适应各种路况，骑乘更舒适、更平稳。换档顺畅，采用日本技术生产的双离合器，挂档、换档轻松，即使是初驾者和女性用户也能够操作自如。

大阳DY125-52“君胜”
　　车型特点：大阳“君胜”系引进本田生产线及本田发动机技术制造，采用了125排量新型发动机，具有先进的六离合自动离合技术，令发动机性能更优异，运行更平稳。“君胜”整车采用赛车化的动感造型，兼顾弯梁车与运动型跑车二者的优点，轻盈流畅且动感十足。值得一提的是，该车配备了目前国内弯梁车中最高规格的前后盘式制动系统，令其个性张扬。

金城JC110-19“灿星”
　　车型特点：“灿星”是完全由金城集团自主造型、自主设计的新一代弯梁车，其整车设计大气天成，动感且富有韵律；六位一体的专利仪表，别致有型；加厚车架、加宽轮胎，并通过严格的设计分析和山区道路体验，使整车更坚固，行使更平稳、更安全。该车发动机采用数字直流点火系统，使燃烧更充分；并配备触媒装置，排放直接达到欧Ⅲ标准。更令人心动的是，该车百公里经济油耗只有1.1升（国家检测数据）。

力帆LF110-11H“炫影”
　　车型特点：力帆“炫影”以运动车的设计理念，为爱好驾驶乐趣的消费者带来更多时尚与个性。它采用了新配置的自动双离合器发动机，令驾驶更安全、动力更顺畅、运行更柔和。此外，“炫影”还配备了先进的磁性防盗锁，而在蓄电池被成功转移后，车体获得了超大容量的储物空间，这是极为难得且非常实用的。

巡航车组
　　从几年前夸张的“太子车”纵横市场，到后来逐渐降温，中国巡航车可谓命运多舛。由于巡航车独有的“长途奔袭”特性，以及被赋予的文化内涵，最终能够被消费者青睐的车型寥寥可数。当然，我们应该把目光放得更长远一些，在蛰伏过后，真正的精品才开始涌现，而这些车型才是我们心目中的“巡航利器”。

豪爵铃木GZ150H“锐酷”
　　车型特点：传说中的，“美式太子”升级版终于要揭开神秘面纱了，豪爵铃木“锐酷”将于今年耀世登场！它采用150毫升平衡轴发动机、配备电喷系统、达到欧III排放标准。在GZ125“美式太子”大获成功后，大长江的再度出手让我们感到兴奋，从GZ125到GZ150，变化的是全新动力装置和外形设计，不变的还是一如既往的高品质。

五羊-本田“统御”
　　车型特点：即将上市的本田“统御”是一款古典与现代完美结合的巡航车。在外形设计上，它秉承了本田经典车型Nighthawk 250的造型风格，同时赋予了更多中式设计；在动力配置上，我们能看到它采用了不同以往的125发动机和排气管。更多细节现在还无法获悉，但可以肯定的是，本田“统御”是一款具有王者风范的新型巡航车。

宗申ZS125-50“追求”
　　车型特点：宗申“追求”是一款亮点颇多的全新车型，它搭载由宗申集团和意大利比亚乔联合开发的PZ125发动机，该发动机采用特殊平衡机构，发动机运转平稳。采用高强度可拆卸摇篮式车架，配备日本昭和（Showa）专门正向设计的减震器，首创的12辐条铝轮设计，宗申专利的两侧扶手设计，全新样式的仪表、大灯、排气管……太多精彩，只有消费者亲身体验了。