摩博会即将开幕 摩企瞄准小众个性化市场

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来源：重庆晨网　　　王秋思        2012-9-25

　　由于摩托车低迷的行业形势，不少摩企开始转型做多元化产品，涉足玩车一族的小众市场。24日，记者了解到，在即将于10月11日—14日召开的第十一届中国国际摩托车博览会上，力帆、隆鑫、哈雷等30余个整车品牌合计推出了近千辆的炫酷展车，包括近30款顶级豪车，进军小众摩托车市场。

　　最新的数据显示，2012年1-8月，摩托车行业累计产量同比下降11.44%，行业摩托车出口同比下降13.79%。这个持续数月的“双降”现象，可以清楚地看到传统摩托车市场承受着各方压力。

　　“过去我们摩托车的主要消费群体在郊县农村，用于他们的以车代步。可汽车的价格越来越便宜，3万元就可以买个面包车，买摩托车的人变少了。同时，电动踏板车、助力车等替代品的出现，抢占了摩托车原有市场空间。”重庆摩托车行业一位业内人士分析道。

　　“摩托车市场在走向细分市场。我们需要将产品多元化，研发一些大排量的车型，满足城市玩车一族的小众市场。”隆鑫工业技术中心相关负责人告诉记者，虽然目前150排量以下的车型（价格1万元以下）仍然是二三线城市以及农村的主流产品，但企业需要用差异化的产品满足特定人群的需求。

　　有业内人士推算，重庆玩摩托车的人数上万，但大部分仍然停留在2万元以内的车型，仅有两三千人玩价值十几万的豪华摩托车。“重庆有摩托车俱乐部，宗申、力帆旗下还有摩托车车队，还有民间自发组成的玩车队伍。这些都是最佳的潜在的客户群。”

　　几家摩托车车企都表示玩车一族的小众市场有很大潜力。嘉陵在接受采访时曾明确表示自己正在转型，将逐渐缩减中小排量摩托车转向发展大排量摩托车。此外，鑫源、宗申、力帆也有意涉足大排量的玩车市场。