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未来电动摩托的主流 Shavit

来源:秀车网   Ray        2012-11-14

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  在未来的五到八年之后,电动车或许会成为主流!摩托肯定也不例外!电动摩托除了巡航的里程会大幅提升之外,最大马力也得到突破。不过如果一辆车能提供两种不同的骑乘风格与表现?同时兼顾超跑的操控与巡航车的舒适性呢?

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  在国内相信有不少车友都能在一天完成200~300km的短途旅程,体力稍好的骑士们,一天骑个500km其实也不是太困难的事情!不过在不久的将来,随著环保的严苛要求,电动摩托将逐渐取代现在您车库里的汽油摩托车。马达的续航力不再是电动车的最大阻碍,完成500km的短途旅程,已经不是什么困难的挑战。

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  然而面对这不算太短的旅途?你会挑选什么样的车款,是拥有操控乐趣、低趴的跑车(Sport)?还是兼顾舒适的大型巡航车(Tourism),正当你在犹豫不觉的时候,来自以色列的设计师Eyal Melnick早已提出最佳的解决方案,一辆可以改变骑乘几何姿势角度的电动摩托Shavit终于诞生。

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  Shavit是一辆纯电动摩托超跑,说这是一台超跑或许有点诡异?因为这车可藉由车把位置、脚踏板位置与座垫位置的改变,让骑士的骑乘三角几何由低趴的跑车姿势转变为舒适的巡航车。这或许听来有点不可思议,不过这个概念目前正在进行最后的调整!随著电瓶技术的不断革新,加上马达输出功率的提升,车架已经可腾出不少空间来进行上述三大机构调整。

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  Shavit虽然目前仍处于概念阶段,不过设计师已经制定好该车的规格,这车将拥有媲美超跑车型绝佳短轴距(1380mm),加上170kg的轻量化车身表现,另外还拥有180hp的电动输出功率。重点是,往后如果你从北京骑车新疆、蒙古,进行长途的旅行,您可以不用再为了挑选什么车而伤透脑筋,因为Shavit电动摩托可以同时满足你两个需求!在旅程中你所需要考量的是,在哪里可以充电?最好是还带有快速充电功能的充电站。

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  另外,秀车网编辑部还想到的是,一辆采用纯电力马达输出的电动摩托车,势必也不需要再用左手操作离合器杆,那岂不是跟骑一台踏板一样?只是一辆具备档车车架与骑乘方式的电动踏板?
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