佛山市委书记陈云贤乘公交 称须解决不准点难题

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来源：南方日报　　　  2010-8-27  
　　佛山市委书记陈云贤昨日下午亲身体验了一次“后摩托”时代禅桂中心城区公交运行情况。在他看来，目前急需尽快解决公交车准点率低、换乘困难问题，才能提高市民出行效率，建立真正的城市公共交通。

　　60多岁阿婆希望通融办自行车卡

　　昨日下午15时30分，陈云贤带着市公安局局长、市交通局局长等政府职能部门领导人，在金鱼街随机登上一辆111路车，并与乘车市民交流感受。

　　车在开行了20分钟后，到达首个转换点（佛山市彩管厂），陈云贤信步走下，换乘132路车前往南海邮电局。这时他与同车一名60多岁的蒋婆婆攀谈起来。蒋婆婆告诉他，现在可以享受老年卡的优惠，而且线路多了很多，不过等车时间太长，10分钟能来一趟就不错了。“对公交基本还满意，就是有些遗憾，因为超过60岁，不能办公共自行车卡了，我很想骑下自行车，书记能不能想想办法。”蒋婆婆一席话让车内气氛变得欢快起来。

　　市民对公交车治安基本满意

　　16时10分，陈云贤在南海邮电局换乘140路车。在东方广场站上车的吴阿姨告诉陈云贤，近两年来佛山公交车治安状况有明显改善，“2007年前公交车上的扒手非常猖狂，我曾经一个月内两件衣服被划破，现在公交治安好很多，扒手都少了。”对此陈云贤笑言，“当年我在福州，也遇到过公交车扒手，衣服也是划破了，当时我也希望尽快抓到扒手。”

　　对于吴阿姨感受，同车的市政法委书记、市公安局局长杨建华承诺，尽管现在公交车作案数已经下降很多，但是警方仍将持续严打公交车作案。“市民如果有不满意的地方，可以拨打投诉举报电话。”

　　“今天坐了111、132、140三路公交车，通过与市民聊天能感到，目前佛山公交车行驶路线顺畅了，司机态度逐渐变好了，而且车厢内治安也较前几年变好了，说明我们的公交有了明显进步。”在下了140路公交车后，陈云贤对此次公交体验之旅仍“意犹未尽”。

　　同时，陈云贤也指出佛山公交还有改进的空间。“市民对公交车准点率不高还有怨言，今天我们出行完成时间比预定晚了10分钟，那市民在高峰期又该如何解决？此外，我们的公交换乘点还不够多，禅桂中心城区尤其要加快建设。”

　　企业声音：待遇偏低 公交司机难招

　　在体验了公交旅程后，陈云贤带领禅城区区委书记刘宏葆、南海区区委书记邓伟根等人与市内4家公交车公司的负责人举行座谈会，对佛山的公共交通系统进行研讨。会议上，4家公交车公司的负责人介绍了公交公司当前遇到的困难。

　　公交司机门槛高待遇不高

　　“当前公交公司都缺公交司机。”佛山汽运集团董事长陈汉忠表示，由于国家考试制度的改革，公交车司机获得从业资格证门槛变高。

　　“从业门槛高，但公交司机待遇不高，按照目前经营情况，我们审计过每年亏损2000万元。”粤运公交董事长陈健毅直言，“希望政府能加大投入，增加补贴，从而提高公交车司机的待遇。”

　　陈云贤数次打断他们谈话，详细了解每家公司经营状况，以及司机收入，“希望各家企业在本月底前拿出一个司机待遇提高方案，交市政府审计。我们会由市、区财政对各家企业进行适当补贴，让公交企业经营更顺畅。

　　各公交公司增加运力应对压力

　　自8月1日佛山开始逐步“限摩”后，公交车的运营压力增大。陈健毅介绍说，现在粤运公司已经调整路线，增加班次，同时在东方广场、市一医院等人流密集地增加导乘服务，并准备在10月底之前投入7600万元增加180辆新能源公交车。

　　陈汉忠则表示，汽运集团将在9月推出60多辆燃气公交，同时优化公交工作，调整目前的公交路线，并且制定相关的应急方案，准备了10多辆公交车应对下班高峰期。

　　佛广汽运的负责人表示，公司已经投入3亿元对570辆公交车进行更新，同时增加300辆公交车。从8月1日起，公司对9条路线增加了40辆公交车，并且准备在月底前增加358个班次。同时优化调整30多条公交线路，并且制定了应对上下班高峰期的应急预案。

　　政府表态禅城区：下月底增加公交进工业园班次

　　“我们确定下月更新180多辆公交车，同时新增100辆公交车，加密班次，尤其是增加工业园区公交运力。”禅城区区委书记刘宏葆在座谈会上表示，除增加公交运力外，全区还将在下月更新、新增近600辆出租车满足市民出行。

　　刘宏葆还指出，禅城将打击公交车内盗窃等犯罪行为、完善公交枢纽站建设，并审计区内公交企业职工待遇。“现在除了完善公交专用道外，还要整治乱停乱放行为，改善公交通行环境，区政府已经开始制定新的停车场规划。”

　　南海区：继续做好“公交延续”

　　现任南海区区委书记邓伟根在任佛山市副市长时，交通就是其主管项目之一。在昨日座谈会上，邓伟根表示除了按照“禅桂新”一体化模式推行新公交模式，还会增加辖区内公交运量、调整路线，增加配套设施。

　　“如今城市公共交通体系里，除了公交车，还有传统汽车运输、自行车等，还包括南海区即将启用的能大批量运输人力的轨道交通。”邓伟根指出，为了做好新公交模式，南海区现阶段将重点抓好“公交延续”服务，尤其在各交通枢纽点附近1公里范围内，加大公共自行车服务点密度。

　　陈云贤：逐步使用智能交通手段提高通行效率

　　“外部的交通设施我们正在加紧建设，为了实现佛山‘大交通’战略构想，城区内部的交通建设也要加快建设。”陈云贤表示，本月底禅城、南海要建成50个点，配套2000辆公共自行车，而下月底还要再增加50个点，增配2000辆自行车。“对于市民提出的自行车前设置铁篮子的希望，已跟相关公司进行商议，力争做到位。”

　　此外，陈云贤指出，禅桂地区下月底前将新增100辆公交车，以及600辆出租车。“对于公交专用道、自行车专用道设置问题，希望下月底禅桂两地能制定出相关方案。”

　　“今后可以考虑在汽车站、火车站、公交枢纽等人流密集地区，通过信息化手段，疏导公共交通，合理安排运行。”陈云贤表示，可逐步使用公交优先信号控制等智能交通手段，提供公共交通运行效率。