左宗申：其他动力也可叫做摩托车

我本布衣

来源：中国摩托车网        2013-3-5

　　3月4日下午13点，全国政协委员、宗申产业集团董事长兼总裁左宗申做客中央人民广播电台经济之声两会特别访谈《企业家说》。左宗申委员将围绕其今年的提案以及2013年百姓关心的一系列热点问题与听友进行互动交流。

　　左宗申说，大家对摩托车的印象不太实事求是。两轮车要想不排放就要大力发展高水平的电动车，两轮交通工具既经济又效率，而且可以点对点到达，可以大力提升城市的运作效率，而且是零排放。摩托车不单指是燃油的，其他燃料的，其他动力的都可以叫摩托车。（中国广播网）

　　个人基本信息：

　　左宗申，男，1952年8月8日出生于重庆，籍贯上海，中国民主同盟党员。初中但已攻读过MBA课程。现任宗申产业集团董事长兼总裁。

　　全国政协委员、全国工商联常委、重庆市工商联副主席、中国国际商会重庆商会副会长、重庆海联会第二届理事会副会长。

　　曾荣获重庆市委、市政府“优秀社会主义事业建设者”称号、08全球华商风云人物、08中国之星、08十大风云人物、08年市工业系统抗震救灾先进个人、“首届优秀中国特色社会主义事业建设者”。

　　1969年6月至1975年4月，下乡。

　　1975年5月至1979年4月，重庆瓷厂工人。

　　汽车业内经历：

　　1982年5月，个体摩托车维修。

　　1992年11月，任宗申摩托车科技开发有限公司总经理。

　　1998至今，担任宗申产业集团董事长兼总裁。

　　兼任全国摩托车协会副理事长。

　　宗申集团已是世界上最大的摩托车制造商之一。

　　目前宗申集团主要业务范围分为3大板块：

　　第一是以宗申动力为首的发动机业务板块，包括摩托车发动机、通用动力机械、汽车发动机及柴油动力、船艇动力、小型航空动力、压铸等。具备年产摩托车发动机400万台、通机产品500万台的生产能力。

　　第二是以宗申派姆为首的新能源、新动力业务板块，以电动自行车业务为主，具备年产销电动摩托车、轻便助力车100万台生产能力。宗申派姆（ZPP）还涉足可替代、环保、无污染燃料电池研发，技术储备厚积薄发，发展潜力巨大。

　　第三是以宗申机车为龙头的摩托车业务板块。包括两轮摩托车、冲焊、塑模及摩托车关重零部件。具备年产摩托车200万辆的生产能力。

　　其他非主营业务包括：生物工程项目、矿业项目、房地产项目、准金融业务等。

　　“宗申动力”国内A股上市，股票代码：001696；“宗申派姆”加拿大多伦多上市，股票代码：ZPP。

　　其拥有的国内第一支国际摩托车队，并在2002年获得摩托车锦标赛耐力赛年度总冠军。

　　两会声音:

　　2011年，提出10个提案中有6个与摩托车行业有关，分别是《关于取消摩托车车辆购置税和消费税的提案》、《电动车行业偷税问题》、《免收农民工骑摩托车回家路桥费》、《电动自行车、电动轻便摩托车标准迟缓出台的问责》、《新能源摩托车发展实施财政补贴》、《增设中国摩托车交易重庆分会场》。

　　2012年，建议把摩托车加入现有的公车采购名单。（腾讯汽车）