[穿越中国16]眼在天堂，身在地狱

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时间：2013-6-18  文章来源： 银钢视窗

    银钢摩托梦想之旅（雅江—巴塘）

    7月5日的路程是雅江到巴塘，全程330公里。

    到处都在挖路面准备修路，碎石子路，烂泥路，搓板路。。。，对人对车都是严酷的考验。

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2013-6-20 08:50

    7月5日的路程是雅江到巴塘，要翻过3座大山，路径理塘到达巴塘。路程达到320公里，可能你们觉得这300多公里不算什么，这可都是盘山公里，路况还不好，到处都在挖路面准备修路，碎石子路，烂泥路，搓板路。。。，我们在到达巴塘后总结，这三百公里比在好路跑900公里都累。

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    大队速度速度基本就在20-30公里，三台山地王由于换了高原化油器，动力还算行，本身设计就是跑烂路的，表现良好，3台电喷银钢250动力强劲，毫无高反，可惜安装的是滑胎，稍加油就打滑，特别是两台化油器的银钢250高反严重，加上路况不好，这300公里简直是噩梦，与烂山路和这里比，简直是小巫见大巫，摩友们屁股都震的没知觉，就好像不是自己的了。。。

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    我们朝着巴塘方向出发，剪子弯山（4659米）、卡子拉山（4718米）、兔儿山（4696米），一路向西，一直向往川西的神秘和美景，这次终于有了收获了，七月的川西高原是美丽的童话世界，让我们不时的停下拍照。

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    当我们站在当天第一个高峰4659米的剪子弯山口的时候，看到层次分明，延绵不尽云海，臣服在脚下的青青群山的时候，心情很舒畅，经过了危险和颠簸，终于美景出来了，前面的景色越来越清晰我们真的有了一种到达天堂的感觉。

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    当天大家（包括我自己）都有明显的高反，童老在路上反应严重不得不坐上了后援车，看来明天我要替补童老开车， 路上很累，再加上疲劳和高反，这对于年轻人都是一种考验，对于已经64岁的童老来讲确实是一个难关。

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    真有点羡慕现在的年轻人，这样一个人就出门，要去尼泊尔，我年轻的时候有这个心没这个胆，不过在看了广州女孩魏茵那个贴后也为他们担心，家长会有多担心呀。

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    疲劳之中，休息一下，看到层次分明，延绵不尽云海，臣服在脚下的青青群山的时候，心情很舒畅，经过了危险和颠簸，终于美景出来了，前面的景色越来越清晰我们真的有了一种到达天堂的感觉。

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    下午三点在泥泞中挣扎终于到了理塘，冯老师长长舒了口气，终于可以休息了，这时领队上来：“继续往敢，理塘海拔4千多米不能住，我们要到海拔只有2钱多的巴塘去住宿”，这对年已花甲的冯老师真是个巨大的考验，但有实现梦想的信念支撑着，冯老师第一个带上头盔：“走，继续我们行程”义无反顾的投入那地狱般的道路之中。

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    雅江到巴塘的330公里，不知道是不是梦想车队这次穿越之旅骑最艰苦的一天。漫漫100天的征尘，疲倦、怠惰、大雨、天黑……前方还有多少考验在等着我们？但我们的旗帜会一直飘扬下去，直到凯旋的那一天。

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