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2014款春风650NK 因梦想而生

时间:2013-10-13 9:56:28 文章来源: 春风

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    2014款春风650NK,兼具强劲的动力和灵敏的操控能力,更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态,安全稳定之余尽享骑乘乐趣。

    顶级引擎配备

    650NK搭载了一颗强劲的“心脏”,专为大排量摩托车研发设计,爆发力强劲,0—200米加速仅需11s,提速超猛,在国内的道路环境,可以玩得尽兴,在实际操控中,可以清晰感受到引擎的爆发力以及后劲十足的中后段加速,动力储备充足,随叫随到,驾驶起来非常有信心。

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    轻量化的设计理念

    在不牺牲任何驾驶乐趣和操控性能的原则下,650NK采用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂,最大程度的为车身减重,不论是在转向,出入弯或者是上下坡时,均可以感受到轻量化车体作用于骑乘操控时所带来的灵活表现,行驶性能全面得到提升。

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    人机工程学理念

    650NK拥有600cc排量同级车最佳的车身前后配重,驾驶者采用战斗骑乘姿势,可以完美支撑人体最大化发挥车辆的操控性能,确保在车上迅速调整重心,以最快的反应速度应对路况的改变。同时,换装全新仪表,新增时钟和小里程功能,清晰易读,一目了然。操纵系统合理适当的布置在驾驶者四肢灵活运动的范围内,有效减少疲劳和误操作,保证在拥挤的城市道路也能有敏捷和快速的响应,真正达到人车重心合一,驾驶操控自如。

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    德国马牌轮胎

    650NK配备国际顶级马牌轮胎,该款轮胎从驾驶员的感受出发,预设各种驾驶场景,其特殊的花纹运用仿生学设计理念,可有效降低轮胎滚动阻力,显著提高轮胎抓地性能。无论是起步瞬间还是中后段加速、变线,马牌轮胎均响应迅速。换上马牌轮胎的650NK身手更为敏捷,操控性能一展无余。

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    KYB减震

    650NK前、后减震器均采用国际顶级KYB减震,它具备全自动调节机构,对车身支撑性很好,悬挂动作非常积极,能将车身很好的吸附在地面上,在弯道路面行车时,驾驶者身体侧倾等每一个细微的变化,均能清晰感知并快速做出反应,良好的回弹性与紧凑感,既能保持入弯的犀利,又能兼顾高速出弯的稳定性,日常驾驶路感清晰,带给驾驶者超强的信心与随心所欲的畅快驾驶感。

     

               

    高效制动系统

    650NK采用了性能一流的西互制动,配备浪花型浮动碟以及对向四活塞卡钳,在刹车时能作出轻微偏摆以获得一个最合适的摩擦面,有助于稳定性和散热,延长热衰竭到来的时间。同时,轻量化、高强度的设计,让操纵更轻便。制动时,前后车轮制动力分配合理,方向稳定性、平顺性优异,有效避免制动时跑偏和侧滑的发生。驾驶者在畅享650NK极速操控快感的同时,高效制动系统确保在各种路况下出行,都值得托付。

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