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摩托车要淘汰?当心你OUT了

时间:2013-11-1 9:59:40 文章来源: 山西晚报网 作者:贾丽

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2013-11-1 13:11



摩托车开道,这个婚礼够特别



    10月23日,省城市民小魏的婚礼办得格外气派,在浩浩荡荡的车队中,十辆奔驰轿车并不是最惹眼的,开道的6辆豪华摩托车才是众人的焦点。

    按照中国人对婚姻“白头偕老”的美好期待,摩托车队也专门安排了白色的头、尾车,中间四辆是一色儿的红。别看都是两轮的摩托,它们可都价值不菲,其中有20多万元的本田金翼、30多万元的哈雷大滑翔以及同等价位的雅马哈等车,出发的那一刻,发动机声如雷鸣般震耳,现场所有人都惊呆了。这6辆豪华摩托车可是给小魏的婚礼赚足了面子,事后很多人都跟他们打听这些摩托车是哪儿找来的。据了解,在婚庆市场上,租一辆这样的摩托车甚至比租一辆普通奔驰、宝马还贵,可畏炙手可热。

    要说摩托车的辉煌时期,应该是上世纪90年代了。那时街边广告牌和电视广播里到处都是美女帅哥骑摩托车的广告,有个摩托车驾照的感觉和现在有汽车驾照的感觉一样自信。别说是大部头的长江、传奇了,就是谁家买了辆嘉陵、木兰小摩托都是件很牛的事。尤其是姑娘们出嫁时,嫁妆里如果有一辆摩托车,那这家肯定算是家底殷实的了。

    摩托车就那样在太原火了十来年,直到有一天,人们发现它的大排量和噪音已经严重影响了我们的城市环境,加之黑摩宰客事件屡屡发生,各方整治的呼声越来越多。2001年,太原首次颁布“禁摩令”,对迎泽大街、府东街、府西街、解放路等主要路段实施禁摩。一时间,摩托车身价大跌,尤其是二手摩托车,收购价不及新车的两成。在这之后的几年内,太原市摩托车的保有量开始迅速下降,截至2005年,已由先前的10万辆下降到了不足3万辆。到2009年太原市再次颁发“禁摩令”的时候,市区内大排量摩托车已经所剩不多,取而代之的是的电动车。

    如今,私家汽车的普及率越来越高,当很多人都以为摩托车已经快被时代淘汰的时候,殊不知摩托车的档次已经悄悄提升到了一个新的高度。从单缸到六缸,从400CC(CC指毫升,CC指数越大,说明车的排量越大、动力越大)到2000CC……

    小魏婚礼上的这支摩托车队是其叔叔魏峰帮忙联络组织的,也专门选择在允许骑行的路段开道。今年四十出头的魏峰是个十足的摩托车发烧友,他喜欢摩托车已将近二十年了,从第一辆偏斗的长江750到如今的传奇600,二十年来,魏峰买过的摩托车不下五辆。记得1994年初冬,他花13600元入手第一辆长江750后,兴奋得连手套大衣都顾不上买,一口气从长治骑回了太原,“记得当时骑了差不多三个小时吧,回来后身体都冻僵了,心里却是热血澎湃的。”后来市区里不让骑了,他就抽时间跑到郊外骑上几圈,只为过一把自由驰骋的瘾。“一辆400CC的摩托车,可以秒杀100万以下的汽车,基本称霸城市的任何街道;一辆600CC的摩托车,可以秒杀人类史上几乎所有的超级梦幻跑车,基本称霸全球的所有街道;一辆1000CC、价格在10万元人民币左右的摩托车,当大部分汽车时速达到120公里的时候,它已经能够爆表300公里/小时了。”这是网络上一个专业摩托车玩家发的帖子,也是魏峰二十年如一日迷恋摩托车的根源所在。“骑摩托车的感觉和开车完全不一样,不戴头盔,眼睛都睁不开。即使戴上头盔,脸上也都是嗖嗖的冷风,那才是真正的风驰电掣的感觉。”魏峰说。也正因为如此,很多人十分惧怕摩托车,甚至将它称之为“死亡杀手”。

    对此,魏峰很认真地为摩托车正名,因为凭他的经验判断,只要规范操作、严格遵守交规,所有的意外事故都是可以避免的。他认为真正成熟的摩托车玩家,并不会对持续的高速上瘾,瞬间提速的一刹那已经让他们欣喜若狂。即使坐骑再好,他们也会遵守交通规则,即使天气再热,他们也坚决戴上头盔;即使技术再过硬,他们也不会飙车。只要做到这几点,大排量摩托车带给人们的应该只有刺激和享受了。
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