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中国战车 轻骑国骏QM150-3H

时间:2013-12-25 13:23:36 文章来源: 轻骑 作者:陈秋韵

    作为轻骑运动休闲系列摩托车的运动街车代表,轻骑国骏QM150-3H以刚劲威武、铮铮铁骨和深藏于豪放不羁下的侠骨柔情征服了众多车迷的心。这款风度超群的运动型街车由意大利名师设计,该车突破传统街车的设计风格,整车造型以斧砍式的硬朗线条勾勒,彰显战车气势,是名副其实的“运动街车年度车型”。

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霸气街跑风范

轻骑“国骏”采用凸起式外观设计,有导流罩和平面圆灯两种款型。航空仪表、铝合金分体车把、火焰款转向灯、金黄色倒置前减震、大型碟刹盘等组合,构成了“国骏”激进而雄壮的身躯前部,与高高翘起的消声器和运动尾翼等设计元素组合,使整车更具街跑风范。

◆ 高低式结构鞍座 根据驾乘者坐姿优化设计的鞍座,发泡材料软硬适中,驾乘舒适,降低了长途旅行中的疲劳感。

◆ 21L平口防水油箱 超大容量的油箱为你的出行续航提供了保障;新款分色烤漆色泽亮丽,油箱造型时尚与动感兼备,敦厚饱满,棱角分明。

◆ 运动尾翼 上扬式铝合金后扶手,配以菱钻式后尾灯,后挡泥板与轮胎的距离与越野摩托相似,尾翼整体造型独特前卫,彰显出驾驶者不惧漫漫**和超越极限的渴望。

◆ 新款国Ⅲ烤漆消声器 消声器采取运动款造型,内部构造同时升级,低排放、高动力输出给驾驶者带来无视一切起伏的惊喜。

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舒适安全配置

轻骑“国骏”的悬挂和制动系统均为优选配置,确保骑士能在各种路况和恶劣条件下,充分享受速度的快感,激情释放更加自由自在。

◆ 前双盘碟刹 前轮采用直径¢300mm的超大双碟刹盘组合,配以双泵制动器,相比普通单活塞泵前制动器,其制动力更强大,操控更加轻松舒适,出行安全更有保障。

◆ 专业赛车级后碟刹 相比普通街跑车后鼓式制动器,专业赛车级后碟刹的制动反应更加灵敏,同时进一步提升了制动力和散热效果,让驾驶者轻松应对各种路况。

◆ 加强型倒置前减震器 街跑车专用倒置前减震,阻尼性能提升,骑行的通过性和舒适性优良。

◆ 内置中央单后减震器 采用全新结构的液压阻尼方式,有效缓冲凹凸路面给车辆带来的急剧颠簸和冲击,使驾乘更舒适。

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便捷实用性能

从仪表、车把、油箱盖到搁脚架,“国骏”车上的每一处细节都精心考虑到用户使用时的便捷与实用,充分体现了轻骑对用户的贴心关怀。

◆ 全新运动款航空仪表 集速度、里程、转速、油量、挡位于一体的航空仪表功能强大,信息清晰全面。

◆ 赛车式分体铝合金车把 搭配铝合金上联板,强度更高,在弯道和颠簸路面操控更轻松;配置金属平衡块,大幅降低行驶中的车把震动,提高了整车稳定性。

◆ 街跑风格的航空油箱盖 油箱钥匙孔由折叠板遮挡,防水防尘;凹式结构的油箱口设有排水孔,无需担心雨水会进入油箱;内置双向阀可消除碳罐被阻塞的安全隐患,提高行驶安全性。

◆ 铝合金搁脚架 前后搁脚架全部采用铝合金材料成型,造型设计美观、支撑强度高、安全性能稳定,其支架缓冲结构使驾乘者行驶中更加舒适。

◆ 侧撑熄火开关 中撑、侧撑均使用内外双弹簧,确保驻车支架回位及定位的稳定性,使驻车更轻松安全。

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拒绝扩缸的GS发动机

轻骑国骏有一代150mL和二代200mL两个排量,它们分别搭载GR150、GK200发动机,两款发动机皆秉承铃木GS发动机的优良血统,融入铃木最新赛车技术,是济南轻骑采用铃木赛车发动机技术打造的全新高端动力。全新设计的热力系统和一般的扩缸机有着本质的区别,技术先进、动力强大、油耗低、耐久性好、振动小,可以同时满足用户对爬坡和速度的要求,引领行业动力技术新时代。

有款有型的身姿,一触即发的超强动力,让这款“代表了中国摩托车设计跳跃式发展”的运动街车呈现出感官视觉的全新风范。静止时岿然不动,霸气沉稳,急欲带领你进入广袤无垠的大地;一旦启动,即矫健如猎豹,桀骜不驯,时刻触动着车迷蠢蠢欲动之心,诱之去实现征服的梦想。

轻骑国骏,中国战车,“战”动中国。
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轻骑国骏QM150-3H主要技术参数

发动机型式 单缸四冲程

排 量 144.9 mL

最大功率 9.1 kW

制动系统 前后均为盘式

油箱容积 21L

综合油耗 ≤2.9 L/100 km

最高车速 ≥90 km/h

长×宽×高 2035×740×1105(mm)

轴 距 1410 mm

最小离地间隙 180 mm

轮胎规格 (前)110/70-17 /(后)140/70-17
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