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冬季首选舒适大踏板 Suzuki AN650评测

时间:2014-12-27  文章来源: 摩托车杂志 作者:周照

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  Suzuki AN 650可以说是笔者骑过最舒适的大型踏板车。骑行姿态与骑行体验均有很好的表现。动力水平可以满足在城市或在郊区飞驰的需求。

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  Suzuki AN 650又叫Burgman 650,翻译成中文可以称为“城堡人”,国内玩家更熟悉它的另一个名字“天浪”650。其实,天浪650与城堡人650都是AN650的名字,只是城堡人 是铃木用来出口欧洲时用到的名字而已,据说欧洲版本的天浪650比日本本土版本的最高功率要稍高一点,在平时使用当中是感觉不到的。

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  笔者骑天浪650最高时速可达182km/h,而且风噪很小,舒适度在150km/h以下都可以得到保障。此车的发动机震动很小,与其独特的双缸发动机搭配 钢带SECVT技术有直接关系。手自一体变挡模式惹人注意,但使用当中就像是手自一体汽车一样,很少用到。可以说是个卖点而已。Power 模式可以让骑士激情一刻,但不建议经常使用。

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  电动折叠后视镜、手刹系统还算比较实用。笔者认为新款天浪650的电动风挡、电热手把、电热座椅确实是非常好的配置,在较寒冷的地区,这些配置可以为骑行提供奢侈的温暖享受。

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  有骑过老款天浪650的摩友反应在怠速状态下会有哒哒的噪音从发动机传出,笔者也亲身领教过这个BUG,但在新款Suzuki Burgman 650上,怠速时的噪音已经被控制得很好。

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  总的来说,Suzuki AN 650非常值得购买。当然,在国内的售价还需进一步亲民,而铃木大排对中国的重视程度也需要提高才行。

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  2015款Suzuki Burgman 650采用亚光黑涂装,整体感觉酷劲十足,但洗车打理起来是个问题。

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(本文部分图片来自Moto7)
参数:
四冲程,水冷,DOHC,并列双缸发动机
电子喷射供油
排气量:638cc
压缩比:11.2:1
最高马力:55ps/7,000rpm
最大扭力:62Nm/5,000rpm
车架型式:钢管车架
车重:277kg(干重)
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