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让情怀落地 国内在销边三轮大盘点

时间:2015-5-4  文章来源: 牛摩网原创 作者:小七

  关于“边三”,说的更多的是情节和独特的味道,没有两轮的轻巧与便捷,也没有四轮的舒适和高端,复古与时尚并现,成熟与张扬共存,潇洒而不失风度。每个“侉迷”心中都有一份情怀;妻子孩子侉子,劈柴喂马周游世界。

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  有人说,骑自行车是一个人的坚持,摩托车是两个人的分享,而三轮车则是一家人的记忆或者说是一代人的历史。这里的三轮车就是我们俗称的“边三”或“侉子”。上世纪80年代,一辆名叫“长江750”的边三轮出现在中国的大江南北,光是生产“750”的厂家就有17个,而产品型号多达84个!这在世界摩托史上创造了一个传奇。继“750”后,中国边三轮市场一直低迷,几乎没有新品推出,有人感慨,“750”过后再无“750”,如何找回那些逝去的记忆?近几年,“边三”市场有所升温,一些国外品牌开始在中国正规销售,而中国摩企也在努力,在几年时间里,就已经有三款“边三”上市,属于边三轮的时代已经打开。

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银钢“十字架”

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指导价格:12800元

基本介绍:

    银钢MINI的出现开创了全民摩旅的时代,平民的价格,大众的配置,小巧的车身却有着不小的载物空间。采用欧洲“乌拉尔十字架”全框架、防翻滚结构。多扶手多扣点,简单实用,边斗加粗双减震、带刹车,安全舒适。车体小巧轻量化,操控简单。

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优点介绍:

  性价比较高,载物空间较大,震动和声音比较满意。操控灵活,玩性十足。

缺点介绍:

  发动机排量较小,单缸风冷实用性稍弱。装配和细节问题有待提高,没有倒档设计,不过在车身较轻的情况下似乎问题不大,边斗稍显简陋。
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鑫源“周末风”

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指导价格:29800元

基本介绍:

  鑫源棍王升级而来的侉子,主打简约复古的风格,从外观来看它确实做到了,而且还很成功。圆滑的边斗,简约的外观,高靠背沙发还带安全带,前风挡,兼顾了乘客的安全和舒适性。全身复古气息浓厚,给人一种艺术品的感觉。400CC排量单缸油冷发动机,最大功率22W,扭矩30Nm,一般骑行够用。车身线条简约,复古。没有军队风,也少了点专业性,但这就是它的味道!它是属于每个爱他的人,也属于每个爱它的人所爱的人的。

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优点详诉:

  外观精美,时尚简约,复古味十足。有较好的舒适性和操控性,性价比较高。

缺点详述:

  没有倒档和边联刹,实用性和安全性略弱。没有脚启动,刹车有点肉。
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嘉陵“大公鸡”

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指导价格:47800元

基本介绍:

  作为中国摩托产业的奠基者和引导者,嘉陵摩托有着悠久的历史,其军工企业的前身造就了他的车型风格,粗犷威猛,大气豪迈的嘉陵600B就是如此。嘉陵600B分为军用版和民用版,600cc电喷水冷发动机(与奥地利AVL公司联合开发),功率可达26W,最大扭矩为46Nm,动力强劲,皮实赖用。三轮碟刹联合制动系统确保车辆侧翻,制动性能可靠。内置链传动倒档、同步转向、边斗真皮座椅滑动调节这些都使车的实用价值有了很大的提升。而19升的大油箱和备用轮胎为长途奔袭提供了保障。

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优点详诉:

  能合法上牌。军工品质,车架结实,可靠耐用。坐姿舒适,载物能力强。动力强劲,外观威猛大气,深得纯爷们的喜爱。长途利器。

缺点详诉:

  做工不太精细,发动机电控系统有待提高,常有小问题出现,外观、配色单一。排气隔热措施有待提高,低速震动较大。车身较为宽大,通过性略弱。
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乌拉尔 复古者 M70

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指导价格:196000元

基本介绍:

  关于乌拉尔,无需赘言,这匹永远不会过时的良驹,它的伯乐是会自己找上门来的,不远千里、不惜代价。搭载了749cc风冷双缸电喷发动机,功率可达41KW,扭矩42N.m,前后三轮Brembo碟刹,40mmMarzocchi伸缩前叉,后Sachs液压弹簧避震,配置不低。而外观依旧是经典的风格,复古与现代完美融合。

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优点详述:
  有着与生俱来的历史感,古典味,纯手工制造,精美奢华。配置优良,改装空间大。能正规上牌。

缺点详述:

  购置困难,一是因为在中国上市车型非常少,还有就是价格太高。配置方面有提升空间,比如边轮驱动等。

  四款“边三”都有着独天得厚的优势,那就是能正规上牌。都还有需要改进的地方,也有各自的优点。各自的定位不一样,代表了不同的市场,这是一个好的开始,如果在细节、安全、个性、实用、性价比等方面加以提升的话,相信“750”的时代会再现。当然这还需要政府,企业和骑友的相互配合与支持。
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