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爱复古 爱大排 Kawasaki W800车主报告

时间:2015-9-22  文章来源: BikeHK 作者:何七

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  爱复古的,很多人都会考虑cafe style的车款。事实上近年cafe款又大行其道,不断有新车推出。Kawasaki的W800更可说是中流砥柱之一,这个由2011年推出的型号,至今几年间除了色之外更每年都有特别版,即是说车主可以简单地买到一台甚具个性的车款。事实上Kawasaki跟cafe style的缘份始于六七十年代,直至1999年就推出了全新的W650并售卖至2007。有了这个复古的传统,加上新的造车技术,W800就成为了不少玩家的心头好。既有年青人的活力动感,但又有复古的韵味,就成为了Filian及阿Mo的收藏品。
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  Filian可说是较资深的玩家,本来骑绵羊的他,最终亦转投了W800的怀抱。「之前是骑绵羊的,後来发现自己喜欢复古或街车的款式,所以就选中了这一台。」不过单靠车身的外观,Filian仍然未感满足。「因为香港比较少cafe racer的零件,所以我会不停上网搜寻,日本的或欧洲的也会留意,参考过别人的作品後就从中学习,混合成自己风格的改装。」
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  另一边厢的阿Mo,仍是P牌的他亦早已情定W800。「早在学牌时已经拥有一台150街车,到考获驾驶执照後刚好遇见一些cafe racer,之後就集中留意cafe style的车款。」那为何最终会选上W800?「我自己比较喜欢日本车,因为感觉会较适合亚洲的骑士,驾驶起来会舒适一点。」除了舒适,还有没有令你喜欢W800的原因?「其实除了舒适还是舒适!初时对复古车的性能没太大期望,心里预期都是外观为主。但驾驶了一段时间就发现W800的操控很好,低转的输出亦很舒适。虽然风冷引擎可能热一点,但它用上燃油喷注系统,比起化油器的车款较易掌握。」
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  说到cafe racer改装,大家对这点都有点执着。例如阿Mo在买车一刻已经盘算好改装这回事:「因为一开始就打算朝cafe racer的方向去改装,所以就决定买全新车回来,这样就可以直接改成合自己风格的改装。」至于Filian,改装的方向并不是单以复古为主:「我比较倾向fusion一点,即是在复古之中又带点现代化的改装。所以在杯士軑、灯罩等复古改装之下,我在车头就换入了电子咪表。」事实上这亦是W800本身的风格,拥有复古的造型但配上电喷引擎,为行车带来容易操控及易于掌握的特色。然而改装与不改装,W800的cafe style是不少复古爱好者的首选。若然打算改装话,坊间亦有不少关于W800的改装参考。想加入复古大军的话,W800可会是你的首选?
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