环艾丁湖摩托车拉力赛：过半车手已报到

天驰

时间：2015-10-16  文章来源： 天山网 作者：王玮

　　天山网讯 （记者王玮摄影报道）10月15日晚间21时，夜幕已经完全笼罩吐鲁番市，但在2015中国·吐鲁番第十届环艾丁湖摩托车拉力赛（以下简称 环艾丁湖赛）大本营却灯火通明，抵达这里的车手还未来得及洗去一路上的征尘，就开始办理各种报到手续。

　　43岁的车手宗宪军来自库尔勒市华洋赛车俱乐部，今年已经是第三次参加环艾丁湖拉力赛，他说作为摩托车运动的爱好者，参加这样的比赛既是一种享受也是一种挑战，“对于环艾丁湖赛事已经不陌生，希望今年成绩更进一步。”填完报名表，拿着车贴等物品的宗宪军说。

　　截止到当日，环艾丁湖拉力赛已经有超过50位车手报到，另有50余名车手正在奋力赶路之中。而在未来的9天时间里，所有的车手将接受沙漠、戈壁、沙丘、河床、盐碱等地形的残酷“洗礼”。

　　2015中国·吐鲁番第十届环艾丁湖摩托车拉力赛，将于2015年10月16日至10月24日在新疆吐鲁番艾丁湖湖畔举行，为目前国内规模最大、里程最长的国家A级赛事。

　　本次环艾丁湖拉力赛，比赛项目设有0—400汽车急速赛、摩托车超级场地障碍赛、越野拉力赛三项。总里程达到2000公里，其中特殊比赛路段999公里，赛道由沙漠、戈壁、沙丘、河床、盐碱组成，充分利用了吐鲁番地区艾丁湖戈壁和库木塔格沙漠的地理资源，比赛的难度和强度远远超过了往届比赛。

　　“在第5赛段有28公里的纯沙漠赛道。”2015环艾丁湖拉力赛裁判长郭海军说，这个纯沙漠赛段尽管不长，但是对于车手也是个不小的考验。

　　郭海军介绍，在2000年的环艾丁湖拉力赛中，一段几公里的纯沙漠赛道，就让40位车手最后只有6人到达终点，可见沙漠赛道对于摩托车手的巨大挑战性。

　　“总体来说今年的赛道还是以戈壁为主。由于比赛的难度和强度远远超过了往届，今年的比赛，每位车手都强制使用GPS，这在环艾丁湖拉力赛上还是第一次。”郭海军说。

　　环艾丁湖拉力赛由国家体育总局中国摩托车运动协会支持指导，由新疆维吾尔自治区体育总会主办，新疆维吾尔自治区摩托车运动协会、新疆维吾尔自治区汽车运动协会、吐鲁番市体育总会和非凡运动文化发展有限公司联合承办。

　　从2006年举办首届赛事以来，历经九年坚持与历练，环艾丁湖赛已经晋级为国家A级赛事，成长为中国规模最大、里程最长的摩托车越野拉力赛。