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BMW R nine T-来自宝马拿铁的改装

时间:2016/9/23  文章来源: 大排摩托

BMW R nine T 复古的街车样貌,搭配水平对卧双缸的特殊引擎设计,伴随着独有的排气浪声,一直以来都相当迷人,万变不离其宗的Cafe Racer 更是R nine T 的改装重点,但是Dakar 的设计师们却有着不一样的想法!
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创新是设计的根源,设计师Dakar 以及 Bryan 跳脱原有的框架,将“军武”与“动漫”两种迥异的风格融为一体,大胆尝试将从未有人设计的TRACKER“场地滑胎”风格融入R nine T 之中。耗时近一年的改装,在以不破坏车辆本体为优先考量下,打造出这辆“R9TRACKER”,由于水平对卧引擎又称boxer engine,因此还起了个相当有个性的中文名称,唤作“拳魂不灭”。
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R9TRACKER 从外观望去,就给人浑身是劲儿的肌肉感,紧实的车身造型搭配硕大的油箱,运用迷彩包裹,浓浓军武风格油然而生,在油箱两侧仍然保留BMW LOGO,而上方则清楚的写着这台车的名称“R9TRACKER”,仔细近看,可以发现油箱上的迷彩涂装布满拳魂不灭四个字,正中间也另外印有DAKAR 所设计的 R90T 圆型徽章,这个mark 更运用在R9TRACKER 多处地方,如后尾灯的造型等等。
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车头舍弃了复古的双环仪表以及单圆大灯,改以铝制钢板进行冲压,之后再将其焊接而成的头灯造型做取代,浓烈的金属风格,简单不复杂的构造相当富有科技感,当然所使用的灯具也是采用LED 灯泡,改装来自R1200GS 的车手,仪表板则挪至油箱正上方,更显简洁有力,让整台车的视觉效果也更加集中。
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同时R9TRACKER 也将空滤箱卸下,改成采用每缸独立的铝合金歧管进气,从两侧就能明显的看到金色的进气孔。缸头部分也特别采用RSD(Roland Sands Design)的改装缸头盖及饰片,油冷排护网与曲轴盖等也同样是采用 RSD 的制品。在左侧踏板前方还设有一个赛车号码牌,具设计者透露,这块贴有米其林轮胎供应商贴纸的号码牌,将留到正式参赛时再将其号码填上。
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座椅采用红色皮革缝纫而成,重新包覆过后的坐垫,拆卸方式则与原厂相同,达到一开始不破坏车辆本体的设计初衷,另外也将坐垫下电瓶等物品都移动至前方油箱罩内,让R9TRACKER 搭配特制的后土除,能有个简洁有力的收尾。后避震采用 GEARS 避震器的 H2 PLUS 系列,目前 GEARS 的产品线中对应R nine T 的H2 PLUS 仅有六组相当的罕见。
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采用烧钛色的排气管前段,透过水平对卧双缸的特殊引擎摆设,将其完全的展露出来,消光色的土除同样来自BMW 自己家族S1000RR 跑车做改装,后牌架则沿着后单摇臂锁在同一侧,将单摇臂整个轮框的美完整呈现出来,特别的是设计师们并未与多数改装车一样换上常见的钢丝框,而是选用GALESPEED 所生产的 BMW 单摇臂车款专用的轮框,与米其林的竞技胎做搭配。
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Dakar 的设计师们依循着R nine T 水平对卧双缸特色,从不同的角度着手改装,导入与以往不同的TRACKER 风格,成功竖立了不同的改装样貌,更借由这台R9TRACKER 作品,承先启后开创不同改装风格的新局面
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