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本田电气化进程加快 通勤踏板电摩2018年上市

时间:2017/6/12  文章来源: 达摩院 作者:11路公交车

据国外摩托车媒体visordown报道,在近日阐述企业规划的演讲上,本田社长八乡隆弘再次确认,他们将于2018年推出电动踏板摩托车,以应对全球日渐增长的电动两轮车市场。
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这次,关于本田将推出电动踏板车的消息,终于获得公司最高负责人的确认。

在谈到本田从现在到2030年的整体愿景时,八乡隆弘表示,届时公司三分之二的汽车,都将是全电动或插电式混合动力产品。两轮车自然不能错过这次的技术升级。公司将在2018年推出电动踏板车。

八乡隆弘表示,“我们正在努力推动通勤车型的电气化,我们正在研究和开发一种高度方便的电动通勤产品,它将具有易于更换/或充电的电池。”

从八乡隆弘的演说中,我们能感知到,本田即将发布的电动踏板车,将会是系列化,并且具备“新模式”的产品。

虽然“新模式”首先会在通勤车型上应用,但未来肯定会向更高端产品扩展,直到最终应用到金翼上。毕竟到了2030年,本田认为将会进入高度的电动化时代。
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其实,早在今年3月份,本田就曝光了其曾展示的混动三轮车Neowing的专利图。种种迹象都表明,本田已经做了很多的准备。
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visordown记者认为,本田的第一款电动踏板车将是其2015年发布的EV-CUB的改进版本。
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然而,达摩院小编综合手上的资料预测,2018年发布的新车或许是一款全新的电动踏板车,而且很可能由中国两家本田合资工厂(也可以是其中一家)进行研发与生产。而产品也将选择在中国首发。

国内不少消费者或许会比较熟悉,自2014年五羊-本田发布净原品牌,并推出首款电动摩托车V1后,国内两家本田便开始进军电动两轮车市场,推出了一系列的新产品。
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然而,目前这两家合资企业推出的产品,虽然拥有品质、售后的优势,但在技术上仍无法与本土品牌拉开明显差距。

随着本田新技术、新产品的引进,两家合资品牌在电动两轮车领域将迎来新的发展契机。

在演讲中,八乡隆弘也强调,未来的产品,将在安全方面拥有更高的指标。自动驾驶技术也会被陆续引进。

在上海举办的CES上,Honda Riding Assist技术也再次亮相。这种技术能够实现,不论车手有没有骑在上面,摩托车都能够自己站立,即使车手稍微有些失去平衡,摩托车自己也能够保持平衡,从而减轻低速行驶和停车时的摇晃,降低急转时翻车的风险。

而按照规划,这些技术都会应用到本田未来上市的电动摩托车上。
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