2.5万摩的大限将至 佛山联手整治非法营运

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2010-07-08  南方报网—南方日报
　　“目前，佛山市从事非法营运的摩托车约有2.5万辆，外地‘摩的’司机占了近八成。”昨日，在佛山市交通运输局召开的新闻发布会上透露，从7月中旬开始，将会同市公安局在全市范围内打击摩托车非法营运，一旦查明将暂扣车辆和罚款1000-2000元。据悉，整个行动将持续至年底，以禅桂新区为重点，确保佛山各中心城区重要路段及车站等城市“窗口”无非法“摩的”。

　　现状：半年查处非法营运摩托车3000余辆

　　市交通运输局综合行政执法局局长张涛表示，目前，佛山市从事非法营运的摩托车约有2.5万辆，其中外地车约占40%、本地车约占60%，外地和本地“摩的司机”所占比例分别为78%和22%。2009年，全市共查处非法营运摩托车8333辆，今年上半年共查处非法营运摩托车3127辆，其中禅桂片区约占八成。

　　据透露，摩托车非法营运在佛山有着很大的市场，特别是在禅桂新中心城区的旅游景点、商业步行街、大型商场以及火车站、汽车站等客流量大的地方。“不难发现，超载、超速、闯红灯以及逆向行驶等行为在市区的繁华路段比比皆是，而且还愈演愈烈。”市交警支队交管科科长陈耀洪说，“非法营运的‘摩的’很大一部分是无牌、无证、假牌、假证，对于交通法律的漠视，不仅危害他自身的安全，同时，还威胁乘客的人身安全，进而引发一系列的治安问题”。

　　长期以来，市民乘坐摩托车时都与司机达成口头协议，一旦发生交通事故，有的“摩的”司机会逃逸。即使不逃，因为无牌、无证、假牌、假证，根本就不买保险，出了事故时也无力承担伤者的医疗费用。据统计，今年以来，佛山已发生的三宗重大交通事故，其中一宗就是由摩托车非法营运超载造成的，事故造成3人死亡。

　　整治：非法营运最高罚2000元

　　根据行动方案，7月上旬为宣传发动阶段，7月中旬—12月上旬为整治阶段，12月中旬至12月底为检查总结阶段。

　　整治阶段将采取日常执法和联合行动相结合的形式，加大对重要路段和重点部位（车站等人流聚集地）的巡查力度，集中力量对摩托车非法营运行为依法查处。实施期间，以禅桂新区为重点，安排若干次市区联合执法行动。市交通运输局将不定期开展打击摩托车非法营运行动，每周不少于一次。交警部门则对执法过程中涉及异地摩托车、无牌无证、报废摩托车等交通违法行为进行处理。

　　张涛表示，希望市民主动举报摩托车的非法营运行为，一旦查明，将处以暂扣车辆和罚款1000-2000元。

　　延伸阅读帮扶：公交招聘优先录用“摩的”司机

　　据了解，在开展专项整治行动的同时，有关部门还将引导和帮扶本市“摩的”司机，通过劳动部门就业技能培训、举办专场招聘会等途径，提供尽量多的工作岗位，交通部门在招录公交车、出租车从业司机时，优先录用“摩的”司机。

　　张涛说，本地户籍的摩的司机在经过培训，取得一定资格后将推荐就业。“但前提是取得一定资格。”

　　佛山粤运公交公司负责人向记者介绍，几乎每条线路都缺公交司机，如果摩托车司机具备驾驶资格和服务资格，当然非常欢迎他们加入到司机队伍中，从而解决司机缺口大的问题。

　　记者了解到，由于佛山公交司机缺口大，今年甚至出现了有车无人开的情况，以3月份为例，粤运公交平均每天都有30辆车停运，占到运营车辆的5.7%。司机短缺直接导致发车班次缩减，不能按照TC公司发车计划按时发车，导致公交车到站不准点、市民等车时间延长、公交服务质量下降。正因为此，公交运营企业对够资格的摩托车司机转型公交司机表示欢迎。

　　摩的司机：希望有转行优惠政策出台

　　一位经常在人民路载客的“摩的”司机阿荣表示，对于政府相关部门打击非法营运，他只能转行。“比如帮人拉货，我已经当了13年的‘摩的’司机，也有点腻了。”

　　对于政府部门引导“摩的”司机转行当公交司机或出租车司机，阿荣表示暂时不会考虑。他说，公交司机一个月工资最多2000多元，太少了；而且公交车司机牌很难考、工作时间长、又累又不自由了。“想做出租车生意，但入门押金都要几万元，这那有那么多钱啊？即使有那么几万元，我还不如做其它生意。”阿荣摇摇头说。

　　而另外一名“摩的”司机阿友说，“如果有关部门真的有心帮我们转行，并能有些优惠政策出台，或者能帮忙贷点款，我是想去开出租车的。”

　　统筹 夏小荔撰文/ 记者 夏小荔 阎锋 唐梦 实习生/陈文娜