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嘉陵:管理创新促跨越

来源:全球摩托车网   杨梅 王卉  2010-11-29  

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发动机生产现场



  管理是企业发展的内在动力。今年以来,嘉陵围绕兵装集团“七个调整”,以现代化为方向,国际化为目标,精益化为抓手,大胆变革管理方式,积极探索精益管理思想在嘉陵的具体实践,向管理要效益,让管理出效益,从而有效提升了企业的精益化水平和管理水平。目前,嘉陵整体效率大幅提升,产品盈利能力不断改善,产业结构更趋合理,嘉陵品牌价值首次突破100亿大关,达到104.77亿元。在日前召开的第七届中国制造业管理国际论坛上,股份公司获得中国精益大奖——精益班组奖,成为全国获得该奖项的2家企业之一。管理创新,正助推嘉陵实现新的跨越。

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发动机装配员工精心加工作业


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摩托车总装现场



  推进精益理念,念好管理内功。为彻底改变陈旧落后的生产管理方式和长期存在的管理粗放的现象,嘉陵在去年推行精益生产的基础上,今年持续深入推进精益生产二期项目,以缩短制造周期,降低生产资金占用,提高设备可动率为目标,以精益提案为载体,优化工艺物流,实施流程再造,着力构建完善的投入产出体系,并将精益理念从生产系统导入管理系统,通过重点推进品质管理、成本管理、物流管理等八大精益子项目,纵深推进精益管理,逐步实现了从“精益生产”向“精益管理”的转变。同时,创新工作思路和方法,将精益理念移植到班组这块土壤中,加强星级精益班组建设,像经营企业一样经营班组,适时将精益班组KPI指标体系建设、工具运用、园地建设、班组长队伍建设、员工持续改善、标准作业及工时定额、多能工培训、经济活动分析等内容纳入基础工作体系,促进了班组建设逐步向自主管理、绩效管理、精益管理转变。目前,股份公司已成为兵装集团首批9家达到2.0级的企业之一,构建了CILS系统(投入产出差异分析系统),通过对投入产出进行分析,严密监控产品成本及其构成因素,大幅减少浪费,促进企业精益管理细化与提升;实施TPM提升设备可动率,成车装配、发动机装配和包装设备的可动率稳定在98.5%以上,机加车间设备的可动率从09年9月份的87%提高并保持在93%以上,有效保障了生产线的准时生产;仓储面积大幅下降,缩短厂区外物流路径4km/次,厂内物流路径2km/次;生产效率得到改善,成车日订单完成率提升了19.85个百分点,发动机日订单完成率提升了5.33个百分点,及时满足了市场需求,促进了生产经营稳步攀升。特装公司对制造部所有生产线进行了重新布局调整,撤“段”建“线”,将原有的4个工段调整为10条精益生产线,原有的25个班组也减为15个班组,并按照精益管理的要求,通过现场看板管理加强对各条生产线的拉动式生产,为精益生产和精益管理体系达级评估及提高企业核心竞争力奠定了坚实的基础。

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发动机生产现场


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摩托车总装现场



  与此同时,嘉陵持续创新基础管理,进一步推进管理标准体系建设,优化职责、流程、制度管理,努力完善科学有效的集团管控评价体系,形成公司整体发展的内生动力;深化质量管理体系建设,加大了对供应商的技术支持和交流,加快了整合力度,从源头上提升产品质量,推进品质一体化工作,确保零部件产品实物质量受控,目前,摩托车市场开箱合格率达到95.6%,零部件一交合格率达到93.8%;启动ERP项目,引进世界一流的软件供应商——甲骨文公司,打造嘉陵先进的信息化系统,规范和优化公司相关业务处理流程,达到物流、信息流和资金流三流合一,以实现以财务为中心的企业管控模式,实现整个供应链的高效管理。

  实施成本领先工程,深入开展挖宝行动。股份公司以新技术、新工艺、新材料、新结构“四新”技术应用为抓手,通过实行九个降成本工程,即对标降成本、采用量价配合降成本、调整供货比例降成本、直接降价降成本、规格整合和配置清理降成本、零部件标准化降成本、单品上量降成本、技改技革降成本、合理组织生产降成本,全面开展“淘金行动”,着力在产品设计、质量成本管理、人力资源成本管理、集约采购管理等各个环节实施成本推移。1至9月,仅重庆工厂就实现降本创利1468余万元;制造费用明显下降,机加设备的维修备件的单台费用较去年下降约36.96%,刀具定期修磨试点班组的刀具单台费用较去年下降约52%;在已完成的200余项零部件规格整合的统计数据中,大部分产品经过规格整合后单价都有一定幅度的下降。“五分开”后的特装公司在进行全局统筹和大量调研后,编制了《“成本领先行动”2010年重点工作》,明确提出将以“135”为指导方针,引领特装公司切实做好相关工作,“1”即实现一个转变;“3”即实施三项举措;“5”即提升五项能力。2010年,通过完成精益生产与精益管理体系建设、DFC导入、建立完善以会计核算为基础的信息管理体系等十一项重点工作,实现降低成本700万元的目标。

  深化薪酬制度改革,激发动力之源。解决好员工最根本的收入问题,形成员工自动自发长效机制,是企业内部管理的动力之源。为此,嘉陵调整薪酬分配体系,继续深化薪酬制度改革,完善激励机制,启动了“薪酬制度改革回头看”,针对管理人员、研发人员和一线员工的岗位实际,对其岗位进行了职位分析和职位评价,通过调研、论证、办公会审议、职工代表组长联席会审议等方式,拟定了薪酬制度改革调整方案,把“实施工资保障性增长,努力实现人均增长10%的目标”纳入薪酬制度改革的首要内容,从而构建起了以薪酬为核心的全员晋升机制。7月份,股份公司和特装公司对全体员工的工资进行了普调,平均增幅达10%,大大地激发了员工的工作热情。与此同时,嘉陵在原有薪酬制度的基础上,对工资分配模式、绩效考核等方面进行了补充和完善,股份公司两轮车事业部还将生产人员的工资分配模式由“全额计件”调整为“岗位工资+计件工资”模式。从而有效地保障了员工的工资收入,使企业的激励效应得到了更进一步的提升。
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