或以库存抵工资 摩托车行遇经营困局

天马行空

来源：南方都市报　　　  2010-8-4
　　限摩后，摩托车行生意冷清。

　　冷观察

　　五六年前，佛山摩托车热卖之时，一家店一天能卖几十台车。而限摩后，不少摩托车行门可罗雀。店员也面临失业危机，库存的摩托车或将成为他们最后领到的工资和补偿。

　　“老板说干不下去了，到时每人拿两部摩托车就走人。”昨日下午，普澜一路一摩托车店的员工焦某无事可做，坐在店里聊天。8月1日限摩起，禅桂新区域摩托车停止注册登记，大部分摩托车行的生意一落千丈。

　　普澜一路是市区内摩托车行集中的地方，昨日下午两点多，焦先生所在的摩托车行里没有一个顾客，店里摆满摩托车，上面挂着分期付款促销的牌子。三个员工坐在里面喝茶。“之前还有部分市民抢着在限摩前上牌，生意好些，但7月30日后就没有生意可做了，昨天没卖出一台，今天也只卖了一台。”焦先生说，以前他们一天能卖十几台车。(南方都市报www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

　　另一家摩托车行的销售员蒙先生，在店里做了七八年，见证过佛山摩托车的兴盛期，“2005年前后是摩托车卖得最好的时候，一天能卖几十台车。”而近日，店里一天只能卖出一两台摩托车。虽然生意一落千丈，但店家均表示摩托车价格没有因此降价，也没有开展促销活动，“来看的人都没有，还搞什么促销。”焦先生显得很无奈。

　　对于将来的出路，这些摩托车销售员都显得很迷茫。销售员郭先生表示下个月就不做了，不过还不知要找什么工作。焦先生则表示，由于生意不好，老板连上个月的工资都还没发，“店里还有库存的几十辆摩托车，老板说如果关门，各人拿两部摩托车当工资和补偿。到时把摩托车运回老家，看能否卖点钱。”焦先生的同事则向记者询问政府是否有免费就业培训，希望政府能关注他们这些因限摩失业的人的出路，“最好能到店里来宣传，因为我们很少看报纸和电视新闻。”

　　昨日，记者在普澜路走访了五家摩托车行，其中四家门可罗雀，只有一家生意还不错，员工称当天已卖了12台车。在该店门口，就有两部刚卖出的车正在安装调试。据介绍，这两天买车的人多数是之前领了准入证的市民，因此还能再给摩托注册登记。

　　特别的买家：

　　昨日，市民郭先生刚花3000多元买了部摩托车，他表示自己没有准入证，也不打算给车上牌。“给交警抓住再算，就算缴车也无所谓，不就几千元钱嘛。”郭先生说自己在石石肯开了一家机械厂，经常用摩托车运些材料，以前骑的摩托车坏了，现在只能又买一辆。“我以前的车就没上牌，被交警抓过一次罚了两百元。到时只要避开交警就行了。”

　　广角

　　汽车销售：8月底或现小车抢购潮

　　摩托车行生意转冷的同时，小排量汽车的销售却因限摩产生强烈刺激，不少小型车一度“卖疯”。除了低端家轿，人货两用而且价格更加低廉的交叉乘用车是另一大主力市场，不少微型面包车的销量成倍增长，经销商四处调货。来自佛山机动车协会统计数据，与去年同期相比，交叉乘用车(面包车)增幅30%，低排量家轿增幅20%。佛山宝迪总经理何志坚表示，现在大多摩托车主还在观望当中，一旦公交车满足不了出行要求，估计8月底还将出现小车抢购潮。

　　佛山有着远多于东莞的私营小企业主，限摩后可能导致这些企业主不得不购买其他的代步工具，而中低价位的汽车无疑是首选。摩托车主黄先生坦言，开摩托出行、停放方便，使用成本也低很多。如果限摩的话，在出行便利和消费支出之间权衡，还是会选择购车。城北批发市场灯具店老板蔡先生表示，他的摩托车主要用来少量进货和上门维护。现在城南片区的业务越来越多，从汽车站到城南，没有一个快速的代步工具非常不方便。“很多业务是随叫随到，缺少快速出行工具，估计生意也会有所影响。”另一摩托车主梁先生表示，“限摩后，购小车代步就成了燃眉之急。”

　　佛山锐晟汽车总经理曾满骆表示，限摩给东风小康这些人货两用的面包车带来出乎意料的热销，现在每天都售出20多台车，7月份总共卖了300多台车，比去年同期增幅最高达到40%。“禅城、南海等店的上牌员都忙不过来，以前这些车型车源很足，现在订车要到月底才能交货”，他开始向东莞、广州等地调车源了。据其预测，8月限摩后，经济型车将成为摩托车主的换车首选。

　　自行车店：少人买单车上班

　　“近段时间销售额比之前增加了20%至30%，但与限摩关系不大。因为每年暑假都是自行车业的旺季，中小学生及运动一族买车比较多，为上班来买车的人很少。”昨日，普澜一路某自行车店的老板娘这样告诉记者。

　　店门边，两名员工正在不紧不慢地装组新的自行车，他们平均每天要组装四五辆。记者采访的一个小时里，不见客人前来买车，店长韩先生说，卖车高峰一般在晚上七八点。此时前来修车的倒不少，多是单车发烧友及学生。“上班族很少买单车的，关键是他们没地方停，怕被偷。”前来修车的单车发烧友毛先生说。韩先生介绍，根据前几天的销售情况，平均每10个买车人中只有两三个是上班族。

　　据了解，这家店并没有因为限摩政策而涨价，店长表示在同行中暂时还没有发现涨价现象。

　　（记者 张在欢 童思娜 陈虎 实习生 王亚军 何秋娣 通讯员 陈冬生 正安 旭成 欧昌凯 何申健 摄影：南都记者 郭继江 张在欢）