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羚羊挂角

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发表于 2012-10-11 15:20 | 只看该作者

【行走越南1】交通：在摩托车的王国里东奔西突

本帖最后由 羚羊挂角 于 2012-10-11 15:28 编辑

来源：新浪博客  巢栖林

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▲无论白胡子老人，还是青春美少女，越南人普遍把摩托车作为出行得力的助手。
巢栖林/文·图
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▲2012年10月1日下午5：30从起点站张家界出发，10月2日上午8：10抵达终点站南宁。
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▲南宁火车站广场。
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▲10月2日上午9：10从南宁出发，一路高速公路向西南，下午1：10抵达广西与越南交界的边境重镇东兴。
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▲东兴别致的城市小巴。
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▲河的这边是中国，集市繁华，对岸就是越南了。
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▲办理通关手续。
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▲行者无疆户外运动俱乐部一行13人踏上中越友谊桥。
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▲还在中国。
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▲过了前面那道门，便是越南。
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▲进入越南公路，有的路况一般，烂成了锅巴。
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▲但多数路段还可以，平整光洁。
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▲后来查资料得知，我们走的从下龙到河内的这段，是越南境内路况最好、运力最繁忙的公路之一。
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▲很多路段标示汽车行驶速度不得超过每小时50公里和40公里，摩托车不得超过每小时35公里，但往往并非如此。
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▲像这样眼见着迎面近距离来车却仍然强制超车的情况并不鲜见，愣是把2车道超车成了3车道。
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▲摩托车超车更甚，简直像是在玩电子游戏里的赛车，经常听得到呼啸而过的声音。
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▲因为违章不少，据导游介绍，交警是越南收入最丰厚的公职群体之一，另一群体为海关工作人员。
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▲摩托车流。
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▲密密麻麻。
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▲往来不断。
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▲川流不息。
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▲多为雅马哈和本田轻便摩托车。
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▲途中遭雨，换上雨衣。
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▲雨中的水粉画。
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▲越南的公路收费站。
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▲不知道为什么，钱是交给旁边的这个小亭子里的。
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▲也有简易成这样的收费站。
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▲高速公路收费站。
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▲高速公路上居然有卖烧饼和油条的（烧饼居然有一张脸那么大，油条居然有小腿那么长）。
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▲还有卖鹦鹉和八哥的。
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▲自然少不了一路狂飙的摩托车。
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▲两边栏杆上没有反光片，天黑了路灯也没有亮。
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▲越南首都河内夜景，以摩托车的灯光为主要基调。
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▲河内市区的道路划分为5个车道，其中摩托车和自行车占了3个车道。
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▲准确地说，摩托车占去了所有车道，汽车只能穿插在其中缓慢行驶。
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▲甚至汽车还被赶到了道路中间花坛的位置。在河内道路中间很少看到花坛，基本上修建成了停车场用来避让摩托车或者直接停放摩托车。大型客车进入河内市区也要实行交通管制，晚上7：00以前不得进入，以避免挤占摩托车的通行空间。
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▲这些终于安静下来的“机器兔”。
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▲人力三轮车是外来流动人口观光的好选择。
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▲悠哉游哉。
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▲法国殖民统治时期修建的铁路。
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▲旧时窄轨，仅宽一米。
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▲至今还在运行。
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▲不载客，仅运货，从河内到下龙，每天仅一趟，正好10月2日下午6：37被我在行进的车上逮着了一张照片。
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