行驶中最危险的是心理盲点

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你知道暗箱的原理吗，箱子打开，翻开里面的杂物一直翻到箱底却找不到重要的东西，于是就理所当然的认为东西不在里面，其实在你看见的箱底下还有一层箱底，东西就在这夹层中。这样的设计是利用了人的心理，人们愿意相信自己所见的，很多显而易见的东西其实并不仅仅是你所见的那样。还有例如盗墓，好不容易找到一条隐蔽的墓道，但你进去后没有发现有价值的东西，你会认为这个墓已经被盗过了，孰不知，真正的墓室就在你所见空空的墓室的地下不深的地方。

    你摔过车吗，你有没有想过你是怎么样的情况下摔的？在你初学的时候，在你对道路心存畏惧的时候，在拥挤的市中心，在这些不利的条件下你摔过吗？或者说对你产生较大伤害的摔车是如何发生的？最危险的心理盲点有哪些呢：

1、如果你的技术不如阿部典史，那请不要在对自己的刹车技术过份自信。当你刚接触档位车，连换挡都不顺畅的时候你会在80码摔车吗？你会过黄线压弯而没发现迎面而来的汽车吗？你不会。即使是瓦伦蒂诺.罗西和一个普通的驾驶者比较，在100码的速度刹停一辆125CC的车能差别多少刹车痕？即使你的技术是神，你仍然无法改变物体运动的物理规律。

2、如果你发现了一段又直又宽，行人和车辆又少的道路，请你不要高兴的迫不及待的试验极速，出事的往往就是这种路段。你，摩托驾驶者认为没人很安全，汽车司机和行人想的一定也和你一样。看一看车祸网，死人的都是什么情况，高速公路、深夜。哎，你见过拥挤的南京路或者淮海路有汽车压死人吗？

3、如果你有一个质量不错的全盔再加上一身专业防摔服，也不要以为你的身份从一个民用车辆驾驶者成为了一名赛车手，不，你驾驶的还是民用车，你也不是在赛道上。很多人说戴半盔不安全，全盔安全等等，说的没错。但是如果你觉得戴了全盔就很安全的话，那你就很不安全。你一定要知道，再好的全盔的听觉和视觉都不如最普通的半盔。

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