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世界电动摩托车英国站 宗申森蓝队拿下两项亚军
时间:2016/9/20 文章来源: 网易体育
网易体育9月19日报道:世界电动摩托车锦标赛今天在英国的彭布雷赛道再赛一场,宗申森蓝车队夺得冲刺赛和决赛亚军,在获得佳绩的同时,对今年新开发的ZSE004R大功率电动赛车进行了测试。
郭俊祺状态回勇夺双亚军
昨天结束了练习和资格赛,今天,就正式进入刺刀见血的冲刺赛和决赛。冲刺赛是在上午10点左右开始进行的,一共举行7圈的比赛,约为16.3公里。郭俊祺在昨天的资格赛中取得第4名,因此,今天他从第二排发车。比赛开始后,他抢得了第3位,比赛进行到第3圈后,他就上升到了第2位,不过距离第一位诺丁汉大学队的约翰森有一定的距离了,但他领先身后的约什也有5秒以上的,处在一个非常轻松的位置。最后,他轻松以第二名完成比赛,获得冲刺赛亚军。
下午3点左右开始进行最后的决赛,郭俊祺和阿格尼车队的马凯为观众奉献了一场精彩攻防表演,获得了现场观众的阵阵掌声。比赛一开始,他就和马凯缠在一起,两人都是使用的直流电机的赛车,功率相当,而领先的依然是使用交流电机赛车的诺丁汉大学队的约翰森。郭俊祺和马凯始终前后相连,互有攻守,相互交替领先。在倒数第二圈时,郭俊祺在发车大直道超过了马凯,但是在最后一圈时,又由于走线稍有失误,被马凯反超了过去。最精彩的时刻发生在冲线,郭俊祺凭借最后一个弯出弯的速度优势,在冲线瞬间超过了马凯获得亚军。从今天的比赛看出,宗申森蓝车队战胜了所有使用直流电机赛车的车队,在几年来世界电动摩托车的赛事中,宗申在直流电机的技术运用已经非常成熟。
宝剑锋从磨砺出
本站比赛,宗申自主研发的第四代大功率电动赛车ZSE004R正式开启它的征程,但由于缺乏测试和调试的时间,车队只能用比赛来代替测试,因此,本站比赛中,ZSE004R的一些问题反应了出来,比如动力延迟问题,对比赛的成绩有着一定的影响。但是,新车本身需要一个成长的过程,只有反复不断地进行数据的设置,让存在的问题暴露出来,才能让ZSE00R变得完美。今天的决赛中,何智锋驾驶ZSE004R尽管发车不力,但他在一圈后,就已经追到了领先的诺丁汉大学车队的约翰森身后,明显看出何智锋的车速更快,但后来赛车发生了意外,何智锋在跑了4圈后,觉得赛车的动力发生了明显的下降,觉得不妥,为了保护赛车决定将赛车驶回维修站。不过,从决赛开始阶段的速度来看,ZSE004R比诺丁汉大学更快,一旦调试顺利后,ZSE004R必将是一件大杀四方的利器。大功率电动车的研发不是一蹴而就的事情,来自荷兰的代尔夫特大学队(Delft University)上站比赛在荷兰亚森赛场,在比赛前就烧掉了电池,当了一场观众,本站比赛也是问题不断,每次上了赛道就有去无回,根本无法比赛。所以,象这种大功率的交流电机赛车从诞生到技术成熟,是需要一个漫长的成长过程。刀不磨不快,ZSE004R不暴露问题也就不会达到新的高度。
10月1日,2016世界电动摩托车锦标赛第五站比赛将移师葡萄牙。葡萄牙也是宗申森兰车队在欧洲的大本营,对于全新的ZSE004R在葡萄牙的表现,我们拭目以待。 |
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