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发表于 2013-6-6 09:47 | 只看该作者

巨星北野武KITANO REPLICA K-16复刻战车

2013-06-03　作者： 王青　来源：摩托一号

　　导读：早前曾介绍来自日本SnakeMotors巨星北野武KITANOREPLICAK-1650cc复刻战车，外观非常特别，不单止车辆大部份装备忠于古董车，车厂的会长及社长是日本大名鼎鼎的北野武及所乔治。这次，香港代理返了125cc的K-16车系抵港，包括了白色的K-16TOKORO-VER及蓝、啡色的K-16SPORTS，新车配上125cc引擎，仍可上快速公路之余、而复古怀旧同样满分，潮人品味之选。

　　「所乔治」不单只是一位幽默及反应快的元老级综艺节目主持人，还身兼演员、摄影师、填词及作曲的工作，旗下还有多本着名杂志，包括Daytona及世田谷基地等等。热衷美式文化的他，曾与林村当选最懂得穿着牛仔裤的名人。除了在衣着方面有独特品味外，「所乔治」对机械也情有独锺，并且在汽车及电单车改装方面有相当高的造诣，他的杂志经常制作相关特辑。至于推出KITANOREPLICA的原因，据讲本来只是「所乔治」的手功作品，在偶然机会下给北野武看到后，建议推出市贩版，因此「所乔治」以北野武的英文名KITANO把车辆名命。
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发表于 2013-6-6 09:52 | 只看该作者
引擎模式风冷四冲程单汽缸

排气量125c.c.

最大马力8.3ps/7,500rpm

最大扭力0.92kg-m/5,500rpm

压缩比9.8:1

缸径x冲程52.4x57mm

供油系统化油器
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前倾角(R)25°

拖曳距(T)76mm

驱动模式錬条

离合器/波箱湿式多片4前速

车身CHASSIS

车架型式单摇篮式钢管车架

前悬挂系统正立套管前叉

后悬挂系统-

前制动系统机械鼓

后制动系统机械鼓

前轮胎2.50-18

后轮胎2.50-18
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发表于 2013-6-6 09:51 | 只看该作者
2013SnakeMotorsK-16规格表

呎吋SIZE

全长1,920mm

全阔790mm

全高800mm

轴距1,300mm

座位高度-

最低离地距170mm

湿重-

油箱容量4L
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发表于 2013-6-6 09:50 | 只看该作者
白色K-16TOKORO-VERHK$49,800蓝、啡色K-16SPORTSHK$43,800
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发表于 2013-6-6 09:49 | 只看该作者
K-16TOKORO-VER与SPORTS版两者同样配备4冲程的风冷125cc引擎，并使用时至今日仍没有过时的单摇篮式钢管车架及圆管尾担，而头尾掣动均是鼓式剎车及使用钢丝轮框，所有电线收藏也十分巧妙，没有造成凌乱的感觉。好了，是时间欣赏这三台真正复古车的魅力。
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发表于 2013-6-6 09:49 | 只看该作者
K-16TOKORO-VER特别版与K-16SPORTS版K-16TOKORO-VER特别版采用怀旧赛车式的喇叭型入风口化油器(SPORTS版使用了磨菇型化油器)供油，特别版原装用较阔的太子型軚把，与SPORTS版平直的軚把不同。而特别版新车主更为偏爱跑车化的骑姿，将軚把反向安装，令乘骑时更为俯伏。此外，特别版还在车头上加入头沙板，而指挥灯和喇叭按钮等也有别于SPORTS版一般电单车相约的设计，更有KITANOREPLICAK-1650cc复刻战车的神髓、更俱经典品味。
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发表于 2013-6-6 09:48 | 只看该作者
复刻设计是次，K-16车系同是复刻「古代」的跑车，与首台KITANOREPLICA设计大致相同，毕竟原祖的电单车是来自单车的结构，除了装上了引擎外，几乎跟一台单车分别不大。因此车辆没有先进电子科技，目的是忠于原著嘛，就连车尾也是使用没有阻尼的两条弹簧仔作为避震，过虑路面的震荡，前叉则使用传统的套筒前叉。
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