速度与激情再燃 宗申Z-one 2014版谍照曝光

飙车族

时间：2013-11-1 9:41:15 文章来源： 摩信网 作者：Asan

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2013-11-1 13:23

从Z-one到Z-oneS，宗申自主研发的这一街跑系列，自上市以来，就受到了消费者的热捧，成为国产街跑车的旗帜作品，为国产街跑车树立了标杆。为了延续Z-one系列产品的优势，再创辉煌，宗申再次推出重磅产品­——Z-one14版，为Z-one家族再添虎将。
Z-one14版在Z-one基础上对整车进行了全面的升级，使其个性化更加凸现，驾乘更加舒适，细节更加完美，充分符合年轻一代消费者的消费需求，让驾乘者感受专业级跑车的骑乘体验与运动激情。

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细节更完美
Z-one14版的每个细节都臻显完美，设计处处体现出人性化。
贴花：Z-one14版贴花全面更新，包括红、绿、蓝、黑等在内的7种颜色可供选择，让消费者能够根据喜好选择中意的颜色，时时处处彰显自我个性。
前大灯：采用了熏黑处理，增加了厚重感，使其更加凶悍，运动范十足。
仪表盘：经过重新设计的仪表盘外观更加简洁，显示更加清晰。
后扶手：一改Z-one原扶手的中庸姿态，采用双后扶手，造型犀利、个性凸显，更为动感，更能体现街跑风格，增加了该车的视觉冲击力，为Z-one14版更添不少的运动气质。

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性能更卓越
Z-one14版不仅延续了Z-one的阳刚运动之气，还在其性能上有了很大的提升，真正做到了“高端大气上档次”。
前碟刹：Z-one14版的前碟刹采用花式设计，使其空间更多，外观更加时尚美观，散热性大大提升。
链条调节器：采用铝合金材质，使其更加坚固耐磨。
消声器：与整车线条前后呼应，更有冲击力；内部结构进行了调整，使其声音更加浑厚，让你时时体会引擎富有激情的咆哮声。
离合手柄：更改离合手柄长度，在结构不变的前提下使其长度更短，使用更加方便、省力。
挡泥板：车架后挡泥板支架板由原2.0mm的厚度变为2.5mm，增加了强度，使其支架不易变形；而后挡泥板也经过重新设计，使其在不同的条件下都能达到最佳挡泥效果。
脚蹬：Z-one的后脚蹬支架为塑料覆盖件，而Z-one14版的后脚蹬支架则采用了铝合金材质，使整车档次更高，并将侧支架改为管件式，调整其着地角度。
        

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除此之外，Z-one14版还对其它附件进行了精细化处理，使Z-one14版从外观到性能，从驾驭的舒适性到安全性等方面都有了巨大的飞越。Z-one14版必将带给驾乘者非凡的驾驶体验，再度把心中的激情点燃。