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中超富二代老板持股价超30亿 超5000万购豪车

来源:腾讯体育 2010年12月24日
  出生于1971年12月的尹喜地在家族内担任一系列职务,包括力帆资产管理有限公司董事长、力帆乘用车有限公司董事长、力帆电喷软件有限公司董事长、力帆摩托车产销有限公司董事长、力帆科技动力有限公司董事长、力帆实业(集团)进出口有限公司董事长、力帆控股董事。

  在力帆控股内部,尹喜地持有24.5%的股份,在力帆控股旗下的上市公司力帆股份(SH601777)内,尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微四人直接和间接合计持有65.67%的股份,其中尹喜地直接持有0.16%(153.075万股)、间接持有15.93%(合共16.09%,逾1.53亿股)。按11月25日上市首日最高价19.9元计,精彩哥手中的持股市值超过30亿,若按12月22日的收市价14.98元计,市值不足23亿——仅20个交易日,尹公子手中的股份市值蒸发近7亿,可以买20辆布加迪威龙了。

  尹喜地在家族内担当众多公司董事长,是否在每家公司内都领薪不得而知,但作为上市公司的股东,尹喜地在力帆股份中的年薪是97.97万元,看上去似乎不多,但若算上分红,那就是一笔大数了:2009年力帆股份两次分红,合计每股分红0.36元,按精彩哥逾1.53亿股计,分红所得就超过5500万——玩布加迪威龙并非难事。

  尹喜地 富二代的精彩生活

  记者程善报道很多人认为尹喜地是“富二代”中的败家典型。这其实是个误解,他只是想让自己活得更精彩点,不过他也懒得去反驳;他不喜欢别人叫他“尹总”,却喜欢人叫他“精彩哥”,这是他在汽车论坛上给自己起的网名;

  他上一次名震全国,是因为那辆布拉迪威龙,3000万,是力帆足球俱乐部一年的总开销;这一次,因为兰博基尼而出名。他开着这辆车,带着另外三个 “富二代”,超了四川某高官的车队,导致八辆警车出击,才把他们拦下,让他们趴在车盖上写了检讨;他是尹明善唯一的儿子,拥有力帆股份16.09%,账面身家约为30亿,但是他似乎无心成为尹氏家族的接班人,甚至无心管理家族名下的足球,只要自己活得开心就好……

  尹喜地的出生颇有些误打误撞。1958年,尹明善被划为“**”,1961年升格为“反革命”,发配到一家塑料厂监督劳动。从此尹明善的人生轨迹来了一个180度的大拐弯,做了20多年的“牛鬼蛇神”。但据说,就是在塑料厂被监督劳动期间,一位本来担负着监督尹明善这种 “牛鬼蛇神”工作的年轻女团委书记,反而被尹明善的才气所打动,成了尹明善的第一任妻子,即尹喜地的生母。

  和现在的一些“富二代”从未吃过苦相比,1971年出生的尹喜地并非蜜糖里长大。上世纪70年代,尹明善不过是塑料厂的工人,生活和大多数平民百姓一样艰难,但尹明善对幼时的尹喜地管教甚严。

  物质匮乏的年代里,尹喜地最爱吃的就是糖。每次有客人来,尹喜地总是嚷嚷着找客人要糖吃,结果,实在看不下去的尹明善,终于发火,狠狠地骂了儿子一顿:“小孩子要懂礼貌,别动不动就要糖吃。”

  少年时代的尹喜地,也拥有同年人没有的资源。譬如,尹明善很早就买了钢琴,很早就在家里堆积了大批文史书籍,还曾喜欢过围棋之类的高雅活动。

  尹喜地却并未成为父亲那样的儒商,对琴棋书画没有丝毫兴趣。21岁那年,他没读完大学,就加入父亲的企业,21岁就开始跑销售。但尹明善说,他尊重儿子的选择,“既然不读书,出来工作也好。”

  其实,从青年时代到现在,尹喜地都保持着一个特质,那就是不爱做的事情,就不会做,譬如,尹明善让他管理三家摩托车厂,他没兴趣;让他管理力帆足球俱乐部,他没兴趣;但让他去管理汽车业务,他却做得很认真……

  这一点,他和他喜欢的小说人物令狐冲,很类似。

  所以,尹明善把尹喜地派去管理足球俱乐部,至少是个不合适的选择。因为对这玩意,尹喜地实在不感冒。在他名义上是力帆足球俱乐部“话事人”的两三年时间内,俱乐部事务性工作都交给时任常务副总的陈宏,决定性的工作就让老爷子拍板。不多的几次公开亮相中,除了看看外援,就是到塘沽开过一次由中国足协组织的老总会议。

  刚到足球俱乐部当董事长时,尹喜地还找来了发小黄雪松任俱乐部管理层,很有些其替身的味道,但到后来,尹喜地自己都不怎么到俱乐部了。结果,尹喜地某日闲来无事到俱乐部时,竟然在大门口就被保安拦下,要求他先登记再入内。尹公子随即大怒:“我是谁,你知道我是谁吗?”这让那名保安很委屈,因为他实在没见过这位传说中的少东家。

  后盾都对足球如此无心,直接导致了黄雪松在俱乐部地位尴尬,最终走人了事。

  国际球星也咋舌

  2008年后,很多力帆球员连这位少东家长得什么样,都已记忆模糊,但是他们却清楚地记得,有一次尹公子带领着一帮“富二代”到俱乐部,十多辆豪车停到洋河基地,让全队免费看了次顶级车展。

  如果你是一个汽车发烧友,尹公子可以允许你不知道他的名字尹喜地,却不能忍受你不知道“精彩哥”这个外号。这是他在汽车论坛上的注册名,他的所有豪车车牌,都以“JC”开头。事实上,在网上,名为“精彩哥”的尹喜地平易近人,丝毫不摆谱,经常为汽车“发烧友”提供购车渠道,使很多“发烧友”如愿买到自己喜欢的汽车。

  这是“精彩哥”人生中的最大爱好。“精彩哥”人生中的第一辆车是普桑,但随着力帆集团的发展,中国的第一辆宝马M3、宝马M6都是被他从德国购买并直接空运过来的,光是空运就花费了100多万。这么多年来,只要国际车坛有新型的豪华汽车出现,他都第一时间购买,成为众多国际新款豪车的拥有者。尹喜地曾说过,这么多年来他前后购买了30多辆国外名贵汽车,他在买车上的总开销高达5000多万元。

  布拉迪威龙,是尹喜地玩车生涯中的巅峰之作。当这辆车到手的那一刻,尹喜地不仅成为国内第一位拥有布加迪威龙的人,同时也标志着他成为国内豪车界“第一发烧友”的人了。

  就连在力帆队混过的国际球星埃尔顿,在听说过“精彩哥”有一辆布拉迪威龙时,也不禁咋舌,他说国际足坛上能开这种车的只有C·罗等寥寥数人。当时,力帆队的队友甚至对巴西人开玩笑:“如果你能够进球,就找老板尹明善出面,把尹公子的这辆豪车借给你兜风。”

  对于儿子的这个爱好,父亲尹明善倒显得很宽容,尽管有段时间老尹坐着自己企业生产的力帆轿车上班,小尹却每天换着国际顶级豪车;尽管目前尹明善的“坐骑”奥迪A84.2,就是尹喜地“卖”给父亲的。尹明善唯一一次公开谈论儿子的豪车爱好,话题就是那辆布拉迪威龙,他说,那辆车其实是租的,花了60万美元而已。

  尹喜地说,他“买的不是名车,买的是寂寞”。因为每辆豪车,他都不会保留多久。现在,他手中的豪车不过七八辆,其余大多卖给了重庆其他“富二代”。当然,闲暇有余时,他也会和那些“富二代”一起飙车。14日晚这一次在成渝高速公路上“超越高官车队”事件,就是他们所为。

  他老婆,寻常人家

  其实“精彩哥”在迷上豪车之前,还曾有过一段时间对网络游戏兴趣颇浓。传奇、大航海等,都曾一度被他视为消遣的好对象。不过,就好像他买来的新车,玩一段时间就会原价抵账给其他富二代一样,打传奇游戏他没有练到40级这样的耐心。尽管那些装备的钱,对尹公子来说约等于零。反正都是玩而已。

  重庆坊间曾有传闻称,尹喜地是著名的花花公子,是各色夜场的常客,不过这传言有些言过其实了。虽然尹喜地离过婚,但据说和花心无关。每个晚上,他更愿意在电脑上玩游戏,而非如其他一些 “富二代”一样,频频出入夜总会。

  据说,他现任老婆,其实就和打游戏有关。他们的相识,就起源于上网闲谈……让人惊讶的是,他的老婆并不漂亮,他老婆家与“官、富”二字也粘不上边,属于平常百姓家庭。“这没什么好奇怪的,以他的条件,找个同样的富二代家族联姻最正常不过,但他喜欢自己选择,并不喜欢世俗婚姻。”一位力帆集团高层私下里曾透露。

  无心接班?大智若愚?

  让不让尹喜地成为尹明善接班人的话题,一直在力帆集团比较敏感。下个月就满73岁的尹明善,在力帆上市成功后已经开始准备接班人,他说:“之前的圈子有10个人,现在已经缩小到了4个,非尹氏家族成员的职业经理人,也会在这个考察名单上。”

  尹喜地肯定在这四人名单之内,因为按照尹明善经营力帆多年来的习惯,“中国法制还不健全,不能很好地保护企业的商业机密和知识产权。让一个靠不住的外人掌握企业的核心机密,很危险。”

  对尹喜地,尹明善一直很宽容,至少认为他“没什么坏毛病”。但起码现在,尹喜地从未公开表露出任何争做接班人的企图和想法。

  尹喜地不“败家”,即便是他喜欢玩豪车,也会让力帆集团的技术人员,研究一下那些豪车构造、设计理念,以便对自己企业有所帮助。在力帆集团壮大的过程中,他也曾拼杀在销售第一线,为父亲出力。

  问题在于,尹喜地在力帆集团壮大的过程中,并不是除尹明善外最绝对关键的人物。这一点连尹明善都默认,因为陈巧凤才是。

  陈巧凤,尹明善第二任妻子,尹喜地继母,仅比尹喜地年长4岁。她是重庆另一摩帮领军人物左宗申妻子的亲戚,而左宗申比尹明善进入这个行业要早,陈巧凤的作用可想而知。

  尹氏家族四人在上市后的力帆股份内的直接、间接持股比例分别为:尹明善17.40%,陈巧凤、尹喜地、尹索微各占16.09%。尹索微是陈巧凤的女儿,是尹喜地的同父异母妹妹。显然,陈巧凤一系的实力,明显高过尹喜地。

  也有人认为,这恰好是尹喜地的聪明之处:干好份内事,不涉及更多家族纷争。但是也有人说,尹喜地其实真不想接手父亲的企业。原因和他不喜欢当摩托车厂厂长、不想当足球俱乐部老总一样,不想做的事情他就不会去做。

  反正,他已经是力帆股份大股东,继续着开豪车、玩游戏的人生有何不妥?他就是想享受生活而已。从这一点说,“精彩哥”继续自己的精彩人生,不是什么坏事。

  他的豪车

  2000年8月尹明善耗资5580万元买下前卫寰岛并改名为力帆俱乐部后,尹喜地曾在俱乐部中担任过代总经理、总经理、董事长、董事长兼总经理等职,不过,精彩哥的兴趣并不在这里,他曾对朋友说过,自己宁愿在车间里鼓捣零件,也不愿意干这活。

  说这话时,力帆的主营还是摩托车,现在是主攻汽车了,而那时精彩哥的兴趣还是打网络游戏,但现在是玩国际顶级名车了。

  尹公子最早让人见识他玩名车派头的,是去年在网上公布的一段视频,那是一辆布加迪威龙。这是国际上最顶级的意大利跑车品牌,净车价2500万,算上其他税费杂项,约要花上3000万才能上路。

  精彩哥再一次让人惊愕的是12月14日晚,他与另三名“富二代”在成渝高速上飚车,却不想超越了四川某高官的车队。从警方公布的图片来看,汽车发烧友经辨认后比较一致的看法是,尹喜地当时驾驶的兰博基尼是MurcielagoLP640型,车价约为500万元。

  也许在精彩哥眼里,保时捷、兰博基尼、法拉利才算是好一点的车,宝马、奔驰、雷克萨斯这些都只是一般的玩具了。尹喜地曾说过,这么多年来他前后购买了30多辆国外名贵汽车,他在买车上的总开销高达5000多万元。
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