2014年全国将新增24家大排量摩托经销商

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文章来源： 527摩托 作者：闫华伟

    随着国内玩车分氛围日益浓重，越来越多的大排量摩托车开始进驻中国，2013年川崎、KTM、MV Agusta等相继进入中国，同时护具品牌Dainese也在北京开设了专卖店，至此全国共有川崎、本田、雅马哈、铃木、杜卡迪、KTM、BMW、哈雷、胜利、Mv Agusta以及比亚乔共计11个品牌，可见国内大排量摩托车市场之火爆。2014年印第安也将进入中国，据笔者的不完全统计（排除国产品牌）2014年全国还将新增24经销商，以下是各品牌的详细状况：

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2014-2-7 11:04

川崎中国

自从川崎中国与隆鑫合资失败后，便彻底放弃“合资”这一想法，专注大贸车辆进口，旨在把原汁原味的川崎带给中国车友。

川崎中国目前现有北京、上海、成都、苏州四家经销商，虽然川崎从2013年下半年开始销售，但是其Ninja ZX-14R ABS、Ninja 650 ABS、ER-6n ABS、Ninja 250 ABS、Z250等各个车型的总销量仍然达到了333台。

2014年川崎还将新增6个经销商网点，分别设在广东、重庆以及中部地区，而且主推250-650c.c.这一排量级别，并且还会引入KLX 150和D-Tracke 150这两个车型。另外，川崎中国的官网也将在2014年三四月份正式上线。

本田中国

本田中国大排量摩托车全国目前只有北京一家经销商，2014年初他们会在北京和上海分别新开一家经销商，并且优先开设上海店。

目前本田中国的主营车型包括VFR1200、CBF1000、ST1300以及在2013年重庆摩博会上发布的CBR500R。随着经销商网络的逐步壮大，本田中国2014年还会陆续引进一些新车型，包括在摩博会上发布的CBR300R、CBR500与NC700这三款车。前段时间曝光谍照的CB300R也极有可能引入。另外，本田中国的大排量摩托车官网将在2月初正式上线。

铃木中国     

铃木中国的大排量摩托车目前有北京、上海、成都设有三家经销商。铃木中国的相关负责人表示，铃木的四轮与两轮进口业务没有完全分开，而且2014年的相关市场规划还在制定当中，目前不便对外公布。

杜卡迪

杜卡迪中国目前已有北京、上海、大连、成都、重庆、澳门6家，2014年昆明、海口专卖店也即将开业，而且杜卡迪中国还计划在西安、武汉、长沙、深圳、沈阳、青岛、南京、温州/宁波、厦门/福州等地新设9家经销商，如果进展顺利，杜卡迪在中国的经销商将达到17家之多。

另外，2014年杜卡迪还将引入Hypermotard和Monster 1200及其S版，其中Hypermotard将于3-4月上市，Monster 1200及其S版将于年中上市，售价约在30万以内。

KTM

KTM自2013年10月份进入中国以来，目前已有北京、上海两家经销商，2014年的3月成都展厅也将开业。浙江春风动力目前正在对另外3家经销商进行考察和评估，虽然负责人并没有透露新经销商所在城市，但他表示KTM将以北京、上海为分界线，先在沿海地区以及成都和重庆开始铺建经销商网络。2014年KTM中国的经销商将达到6家。

胜利、印第安

胜利目前除北京、上海、成都三家经销商外，2014年还将在广州和山西新增两家经销商，车型的引入基本与国外同步。另外，北极星旗下品牌印第安重生后也将于2014年五六月份进入中国，并首先在北京和上海开设两家展厅。

MV Agusta

Mv Agusta自2011年由力帆进入中国以来，目前全国有5家经销商，分别位于北京、上海、济南、无锡以及海口，2014年的相关计划目前并还有公布，但是今年会引入Brutale 800和Rivale 800两款新车。

虽然BMW、哈雷、雅马哈、比亚乔这几个品牌由于2014相关计划还未公布未能透露相关信息，但是随着印第安于五六月份进入中国，凯旋也有传言将进入国内，因此，2014年全国进口大排量摩托车品牌或将突破13个，但是受制于各地限摩、禁摩的政策，大排量摩托车短期内还不会出现井喷式的发展，2014年中国的大排量摩托车市场将呈现白热化。