不简单的越腾 鑫源XY150GY-6B

品生品死

时间：2013-7-19 11:08:54 文章来源： 鑫源

    近两年，随着各项越野赛事的愈演愈烈，以及消费者对个性差异化车型的追求，越野系列车型在民用层面有了更大的发展空间。一直致力于打造“越野第一品牌”的鑫源，自然不会放过这一大好时机，陆续推出的X系列产品不仅赚足了眼球，不菲的销量也使其在越野道路上更进一步。
　　　2013年，X5“车未到，声先至”，先是引发网络关注无数，后是广邀车迷试骑，未真正上市就已赢得赞语无数。多项专利成果及专门开模订做的“法斯 特”前减震等高端配置，让这款车当仁不让地回应了“谁能纵横万里如虎”。如今，越腾（小X5）趁热打铁，排量和身量虽比X5略小，但枭风不减，为鑫源X系 列再添干将。

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2013-7-19 13:31

   拉力风格 视觉冲击
    越腾（小X5）外形时尚，线条流畅，突破传统的配色使其极具视觉冲击力。油箱上的鑫源铭牌，具有拉力风格的全新外观设计，一脉相承的越野动感，更表明其来自鑫源X家族的身份。
　　前卫的前挡泥，如锋利尖刀一往无前，强化了整车的越野特性，无论泥泞坎坷，均不在话下。
　　整车将越野轮胎作为基本配置，用户也可根据实际情况选择建大公路轮胎，体贴如此细微！
　　油箱护罩设计与油箱、前挡泥自成一体，使车身更加饱满尖锐，也更具有运动气势。
　　数字仪表，醒目的参数设计，随时随地了解车辆情况。
　　大功率卤素灯泡大灯，亮度更高更稳定，穿透力强，为夜晚骑行提供可靠保障。
　　汽车风格LED示廓转向一体灯，生动明快，全面提升整车档次，更时刻为你的安全保驾护航。
　　较大容量油箱设计，配置航空油箱锁，即便在恶劣环境下骑行，也能很好地防止沙尘侵袭。

    高端配置 舒适驾乘
    与X5一样，越腾（小X5）在配置上也充分遵循了精益求精的原则，零部件均参照中国3C及欧标标准。
　　越腾（小X5）搭载CB VJP250平衡轴发动机，采用化油器式进气系统，具有震动小、动力强劲等优势，排放达到国Ⅲ标准。
　　整车按照人体工程学原理科学测量，精心设计车身的人机三角形，符合肢体运动习惯，让驾乘更方便更舒适。
　　加油器的橡胶材质选择优质天然橡胶，使抓握的手感舒适、柔和，操纵便利。
　　离合器为五轴七片，改善离合拉索滑动阻力及良好规范离合拉索走向，降低离合手柄的操纵力值。
　　减震性能参数按整车配重及悬挂机构进行设计计算后开模制造，有效缓解震动。
　　倒置式前减，良好的伸缩、回弹特性，能确保驾驶中的稳定和舒适性。
　　根据长途驾驶和骑乘的特点，合理调整坐垫宽度和弧度，并选用高密度、高回弹聚胺脂泡沫，采用透气性良好、高抗撕裂能力的优质皮革，通过合理的结构设计降低整车的震动和噪音，确保乘骑的舒适。
　　据实际驾乘试验，按正常的驾驶方式，动作舒展协调。合理调整前后轮的轴载荷分配提高转弯的轻巧性。手把管脱把后直行性能良好，脱把行驶50m，偏移量在2m范围内，由此可见整车行驶过程中的高度稳定。

　　排量小，并不意味着动力弱，小而枭的越腾（小X5），会让你在面对越野时，有更充足的自信。
　　不管前路如何，我自一往无前！