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铃木旗舰巡航1500cc级C90T

时间:2012-12-10  文章来源: 牛摩网原创 作者:咸阳校尉

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  2012年,有消息称铃木将在美国退出汽车业务,转而专注于摩托车业务。而日前,铃木2013款的C90T B.O.S.S.就浮出水面,这是针对上一代C90T的改进型产品。该车是铃木针对美国市场推出的首款重量级产品,为开拓美国市场充当了排头兵作用。

  2010年,铃木并没有在美国市场投入新产品,销售主要依靠2009年投放的18款跨骑车和踏板车。而在2011年和2012年,则向市场投入了23款两轮摩托车,并计划在2012年,投放多达31款新车型。相比中国用户,多年企盼才等来一辆GW250,美国牛仔们的幸福感无疑来得更猛烈。

  C90T采用一台54度V型双缸发动机,实际排量1462cc,采用五档常啮合传动,在4800转时,功率就可达到77.8马力(57kw)。同时,由于主副轴参数调得较高,在2档时,车辆的时速就能达到80km以上,因此,只有在极少数情况下,驾驶者才需要用到5档。

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  由于C90T是一款巡航车,操控的舒适和顺畅极为重要。因此,铃木采用了独有的离合器辅助系统(SCAS),通过平滑地控制离合片压力的变化,让变化档位更为顺畅。此外,对巡航车用户而言,摩托车的声音是非常重要的。C90T采用两根修长的消音器,即使在高速行驶时,整车声音也类似于无人驾驶飞机发出的愉悦的低分贝轰鸣。

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  C90T的悬架系统非常出色,软硬适中。前面采用45mm长的伸缩式前叉减震,后面则采用单油封减震,参数是固定的,无法再被调整。优良的悬架系统,即使压着800磅(约360kg)的中午,大多数骑手也能从容的应对任何弯道,而不用担心挂到路面。

  该车前后轮都是16英寸(40cm)的轮毂,轴距为65.9英寸(167cm),长轴距加上低重心,让整车平衡性极佳,高速直线行驶稳定性优异。而轮胎,则采用了世界知名的普利司通轮胎,型号分别为130/80和200/60。

  作为一款巡航车,该车采用了超大的前挡风玻璃设计。铃木曾对外宣传,工程师们测试了几十款前挡风玻璃的形状和安装角度,从而寻找安全性、速度型和舒适性之间的平衡点。同时,整车的座高仅为28.3英寸(71.8cm),搭配缓冲性良好的宽大真皮坐垫、超大搁脚和制动踏板,让驾驶者轻松地就能舒适的坐姿。

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  C90T B.O.S.S.还配备了一个4.8加仑(18L)的油箱,以及油箱顶部的多功能仪器盘。仪表盘包含了补充包数字档位指示器,时钟,里程表,双行程表,以及数字式燃油表和指示灯,近远光等,转向灯和其他功能。

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