2011MotoGP瓦伦西亚落幕 本田包揽3冠成最大赢家
来源：新浪体育 2011年11月08日
车队车手向西蒙切里致哀
斯托纳夺得年度车手冠军
新浪体育讯 西蒙切利的意外身亡以及斯托纳的提前加冕，使得2011赛季MotoGP的收官之战瓦伦西亚站显得有点多余。相比于已经没有什么实际意义的积分，大家在回到欧洲后沉浸在悲痛的气氛中。
赛前，西蒙切里的父亲在接受采访时明确表示，他希望在瓦伦西亚站期间，所有的MotoGP、Moto2和GP125的赛车同时在一分钟时间里开动引擎，用引擎的轰鸣声来替代传统的一分钟默哀。谈到那次事故，西蒙切利的父亲说道：“马可是一个勇士，他从不放弃，这就是为什么他当时没有撒手离开失控赛车的原因。”父亲认为，马可原本有机会逃生，但是勇猛的性格让他不愿意放弃想把赛车就回来的精神。
瓦伦西亚站，很多车队和车手都用自己的方式纪念西蒙切里。不论以各种方式，都想对逝去的格莱斯尼车手说声：ciao Sic！杜卡迪车队在pit门口写下了：Sic nei nostri，铃木则在赛车尾部涂装了58号的标识，马可的兄弟兼好友罗西则采用了特殊的头盔涂装，以纪念自己的哥们儿。
在收官战的排位赛中，没有任何压力的斯托纳依旧无人能敌，1'31.861的单圈成绩让他轻松摘得杆位，这个成绩比排名第2的佩德罗萨快了整整1秒！史毕斯、德-普涅特、巴奥蒂斯塔、罗西、海登和多维兹奥索分列3-8名。
决赛发车后，新科世界冠军斯托纳还是一如既往的强势，杆位发车的他很快就确立了领先优势，史毕斯和另外两名本田队友并没有被拉开，但突如其来的降雨让比赛重新充满悬念。很快，史毕斯利用天气的变化缩小并超过了斯托纳。处于领跑位置的雅马哈车手几乎将领先优势保持到比赛结束。就在所有人都认为美国人将收获MotoGP个人第2个分站冠军时，史毕斯在过最后一个弯时略有瑕疵，被嗅觉灵敏的斯托纳趁势赶上，二人几乎同时冲过终点线。
斯托纳和史毕斯二人撞线时谁先谁后几乎很难判断，通过最终通过计时器看出，斯托纳是率先撞线的那个人，但他的获胜优势也仅仅为0.015秒！斯托纳的队友多维兹奥索击败Tech 3车手卡尔-克劳奇诺和佩德罗萨获得第3名。顶替洛伦佐出战的日本车手中须贺表现异常出色，排名第6。杜卡迪车手罗西在发车圈一号弯前被摔倒的铃木车手巴奥蒂斯塔撞倒，并随后波及到了奔马车手德-普涅特和海登，结果4名车手一同退赛。
至此，2011赛季MotoGP大幕正式落下，本田车队成为最大的赢家，他们囊括了车手、车队和制造商3项冠军头衔，将憋了5年之久的恶气舒了出来。明年，MotoGP将回归1000cc引擎时代，相信规则的变化必将使得比赛更加精彩，让我们一起期待2012 MotoGP的到来。
(王景) |
发表于 2011-12-3 09:27
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