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“电动摩托车”是否太快了点?
时间:2013-5-19 文章来源: 长江网 作者:范 桢
日前,北京市多家企业生产的电动自行车因不符合国标而被禁止在京销售,但把目光移向南宁,却发现南宁电动车市场上所卖的电动自行车已远远超出国标,并有向“电动摩托车”发展的趋势。(据《当代生活报》5月17日报道)
电动自行车在南宁一直处于热销的状态,这恐怕跟南宁市道路拥挤、城市较大息息相关。面对市民如此高涨的消费需求,电动车卖主不由得想出各种“高招”来迎合消费者。据报道,多家车商所卖的畅销电动车最高时速达到70km/h,远远超出“最高时速20km/h”的国标数据,更可气的是,电动车说明书中所标示的相关参数与对应车辆并不相符。这难道是电动车市场的内定规则?电动车车速如此之快,用什么来保证车主的安全?仅仅凭一张假冒的说明书是不能解决问题的。相关责任部门怎能就此袖手旁观?
在电动车、自行车市场中,普遍存在“黑市”的交易现象。卖主通过降低车子的价格或者免掉发票等手段将“有问题”的电动车、自行车卖给购车者,这些车辆不是偷来的就是不符合国家标准的。这些现象的出现大大损害了市场的正常交易行为,使得一些不法分子有机可乘,用一些非法手段做买卖以赢得高额利润。另一方面,这些有问题的车辆严重威胁到了买主的安全性。虽然在公路上车辆要限时速行驶,但一辆能达到70km/h的电动车,车主难保在车辆少、道路宽敞的地方飞速行驶,这无疑在无形中增加了车主的危险,谁能保证在大马路上不会出现闪失呢?一个猝不及防,丢掉的可能就是一条生命。
为何会出现这样的不法交易行为?想必相关部门是睁一只眼闭一只眼,随之任之了。在这种公开的秘密面前,在相应的法律法规下,有关管理部门势必要伸出手来管管这大有问题的车辆了。但据报道称,相关部门遇到了“监管难”的局面,试问你的威信何在?你的权力又用在了何处?一个严肃客观的批文下来,加强惩罚措施,加大监管力度,加强市民教育,只要有决心处置,按部就班,这又有何难度?哪怕一时解决不了根本问题,只要有所行动,就能让我们看到一丝希望。不让违法分子胡作非为,市场交易正常了,那么我们的生命就更有保障。
一部分市民与相关业内人士对电动车时速问题议论纷纷。有关人士指出,国标与市场现状相矛盾,需放宽电动自行车的重量、速度标准。但南宁市公布的《关于开展整治超标助力自行车专项行动的补充通告》迟迟未得以实施。一边是市场混乱、无规矩,一边是制度的不完善、法律法规的缺失,这令人忧心忡忡的问题,值得关心民生的各个责任部门的深刻思考。 |
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