2013 kawasaki Z800

追风

时间：2012-11-15  文章来源： iBike

　　2013 Z800直四引擎以Z750的冲程为基础，然后把缸径扩大至71mm，排气量提升至806cc。新引擎的压缩比提高至11.9:1，供油的节气阀口径提升至34mm，结果Z800的马力和扭力都比Z750有增长，而最重要是所需转数都有下降。

　　同时新车的尾牙由43齿改大为45齿。在双管齐下的情况下，Z800的冲刺感肯定比750强出一大截。

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