2018杜卡迪全新Monster 821售价公布

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时间：2018/8/20  文章来源： 小铃木GSXS

25年前，DUCATI 在德国科隆车展首次公开了骑下的第一款肌肉街车－Monster（怪兽），其简单而经典的身形开创了一个新级别，更为其带来一波新的销售高峰。就在不久前，DUCATI 悄悄地公布了今年五款新车的第一款：2018款Monster 821，此车上有不少实用配备，外型更忠实传达了25年前初代车型M900 的韵味。经过这么多年，这辆标竿车型到底进化到什么程度呢？

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极简的 “裸车风范”

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Ducati 2018# Monster 821#

红色 零售价：￥131800

黄色 零售价：￥132800

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￥132800 全新Monster 821黄色

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￥131800 全新Monster 821红色

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全新 # Monster 821 # 车型介绍

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极具现代风格的车身设计

2018全新Monster 821无论在外观还是配置上都有升级，车身线条设计极具现代风格，副车架与发动机连接，更加紧凑简洁。

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全新设计的排气

2018全新Monster 821的排气从之前圆润的造型变得更加硬朗帅气。

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充满现代化设计的前灯

2018全新Monster 821增加了LED日行灯，横向排列的LED灯组在日间也具有极高的辨识度。

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TFT全彩显示屏

2018全新Monster 821配备的是TFT全彩显示屏，油量，档位和转速进行重新排列，整个仪表表看起来更加简洁，而老款Monster 821则使用的全液晶仪表为白色背光的黑白显示屏。

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电子设备安全配置

2018全新Monster 821配备博士ABS三段可调，以及寻迹系统八段可调，运动模式、旅行模式和街道模式三种电控输出可调。新的滑动离合，钢索式的离合拉杆，这样的改动使操控更轻松更灵敏。

2018全新Monster 821的ABS升级至博世9.1，同时还有多级可选的DTC等安全配置。

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最具标志性的设计,极佳的操控，让最纯粹的怪兽.带你纵享骑乘的乐趣.

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让我们一起，回顾历史，不忘经典

如果说每间历史悠久的车厂都有属于自己的“镇山之宝”那 Monster 一定是不得不提的杜卡迪经典。从 1992 年在当年的德国科隆摩托车展会上第一次亮相的怪兽 Monster 车型开始，这款开创简约主义风格的车系已经不知不觉间有了超过 25 年的历史，并成为最受车迷们喜爱的车系之一。

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▲ Monster 900 cc :怪兽系列车型开端

兼具杜卡迪传统却又可以轻松驾驭，是 Monster 的设计初衷。

“你所需要的只是一台由车座、油箱、引擎、车轮和手把所组成的摩托车”正如 Monster 的设计师所说，“返璞归真”的 Monster 不过分强调华丽的外表和无止境的马力增长，而是更讲究实用性，它纯粹的设计理念“ Less is more .”也影响了诸多其他摩托车品牌。

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1993年 M900 Monster：初代怪兽

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1994年 M600 Monster：小怪兽亮相

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1997年 M900 Monster Cromo 首台特别版车型

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1998年 M900S Monster 首款高配型号

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2000年 M900ie Monster 正式开启了电喷时代

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2001年 Monster S4 第一次引入水冷系统

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Monster S4 R

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2008年 Monster 696 开创全新风冷时代

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2012年 Monster Diesel 20周年跨界特别版

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2013年 Monster 1200 全新第三代车型发布

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2014年 Monster 821

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2018全新Monster

2018款Monster 821共有三种颜色：黄、红、黑色

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2018 Monster 821 规格表

发动机形式：Testrastretta11° L型双缸水冷
排气量：821 c.c.
缸径Ｘ行程：88 x 67.5 mm
压缩比：12.8 : 1
供油方式：电子燃油喷注系统
最高马力：109 hp /9,250rpm
最大扭力：86 Nm/7,700rpm
传动系统：国际挡六挡链条
前减震：43mm 倒立式前叉90 mm 行程
后减震：单体多连杆733 mm 行程
前轮尺寸：120/70-17
后轮尺寸：180/55-R17
前制动：BREMBO M4-32 Monoblock辐射对四卡钳320mm 双碟 ABS
后制动：BREMBO 对二卡钳245mm碟盘 ABS
轴距：1,480mm
前倾角：24.3度
拖曳距：93.2 mm
座椅高度：705mm
油箱容量：16.5 L
湿重：206

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