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» “培”你选车:四款复古范儿的踏板摩托
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发表于 2014-12-13 10:07
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“培”你选车:四款复古范儿的踏板摩托
2014年12月12日 新浪摩托 大培子
“培”你选车是新浪摩托为广大车友打造的一个摩托车导购栏目,由新浪摩托试车手大培子根据其丰富的试车经验帮您在面对众多车型犯难的时候做出选择,我们会尽可能客观的的评价出车辆的优缺点,为您选购或增加对该车的认知提供帮助。同时,也欢迎您在评论里说说您需要哪方面的选择,也许,下一期,就是您的需求呢!
踏板摩托车(绵羊)是都市代步通勤的“神器”,这是不争的事实。踏板摩托车由于操作简单、灵活机动、储物空间大、驾乘舒适、经济性好、上手简单等等众多特点,越来越受到都市上班族青睐。踏板摩托车根据排气量、体积、用途或整体风格又可细分成很多类别,继而繁衍出众多关于踏板摩托车(绵羊)的特有名词,比如:大羊、买菜羊、运动羊、复古羊、暴力羊……总之是各种“羊”。不管什么羊,适合自己口味的羊就是好羊!选车首先要明确的就是:“什么是自己的所求?”
近年来复古之风大行其道,其表现为:更多的高、精、尖端科技被植入仿赛摩托车款(跑车),但是另一方面复古赛车又再次焕发生机;街车向着肌肉化、力量化方面发展的同时,复古款式街车又倍受青睐;速度猛羊精品迭出,复古踏板威风不减。
本期“培“你选车的主题是踏板摩托车,重点则是:复古。
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(39.36 KB)
2014-12-13 10:06
大培子为您推荐四款复古范儿的踏板摩托车:
1. 新大洲本田自由Today-50
2. 三阳Tini-110
3. Vespa LX150
4. 光阳Like180
四款车型规格参数表:
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2014-12-13 10:06
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发表于 2014-12-13 10:08
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1.新大洲本田自由Today-50
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2014-12-13 10:07
指导价格:8000元
基本介绍:
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2014-12-13 10:07
新大洲本田自由Today是HONDA在2006年引进到新大洲本田工厂生产的,也是目前为止为数不多返销日本的车款。该车不愧为本田小排量踏板车制造之精品,噪音低、震动小、低油耗、造型小巧可爱等优点是目前同类50cc踏板车中的佼佼者。自由Today在日本本土至今仍属畅销车型。
优点详述:
自由Today的灯具、仪表、手把控制总成和整体外形具备鲜明的复古绵羊特征;手动驻车装置,在坡上停车时尤为显得方便;操控性极佳,能骑电动车就能驾驭自由Today;拥有日系车真正的技术和质量;低油耗(大培子63公斤,平均1.83L/百公里)。
缺点详述:
前、后制动均为鼓刹,但是实际制动效果还是比较满意的,只是心里“不舒服”;没有配置电子脉冲点火和休眠系统(DIO 57期),我这算是吹毛求疵;没有侧支(这点对于复古绵羊来说不算缺点);最后一个缺点就是价格偏高(日本Today售价才五千多人民币)。
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发表于 2014-12-13 10:08
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2. 三阳Tini-110
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2014-12-13 10:08
指导价格:8000元
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2014-12-13 10:08
Tini是由夏杏三阳生产的台系小型绵羊车,活泼轻巧、线条简约且散发着一股内敛复古风格,卡哇伊、萌等这些的词汇你可以随意安到Tini身上。复古的小方灯和机械仪表与Tini搭配在一起,显得尤为可爱。
优点详述:
复古小清新的外形是Tini最明显的特点。我觉得踏板摩托车之所以方便、实用,大容积的座桶占有很大的加分份额。Tini的座桶容积相对它小巧的车身而言已经足够大了,装下大部分款式的全盔、手套和护具没有丝毫问题。前置加油口的设计可以赞一下。作为复古小绵羊的Tini有不俗的加速感但还算不上凌厉。飞旋脚踏实用性很强,但是多少影响了复古情调(我不知道算优点还是缺点)。这样一辆复古小绵羊不到8000元的价格定位也算合理。
缺点详述:
整体造型偏于女性化;化油器是Tini的软肋(偶发怠速不稳、熄火以及不易着车);用料、做工、控噪水平和装配质量与国内一线大厂存在差距。
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发表于 2014-12-13 10:10
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3.Vespa LX150 3v
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2014-12-13 10:09
指导价:26800元
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2014-12-13 10:09
说到绵羊不得不提及比亚乔,谈到复古绵羊更加少不了Vespa。Vespa是绵羊摩托的鼻祖,更是踏板摩托车的灵魂。2005年三月用LX150正式取代经典车款ET-4,2012年LX150搭载3气门引擎,动力表现大大提升。LX以优雅而永不过时的外观,紧凑轻盈的车身,重新定义了经典而且LX是销量最高的Vespa车款。LX带来了更加经济与轻便的驾驶体验,让你可以自信从容地穿梭于城市道路。
本期“培”你选车之所以推荐LX150原因有二:1.大培子本人只驾驶过Vespa GTS250、LX150和PX150;2.GTS250性价比不太高和PX150环保问题无法上牌照。如果您喜欢更加浓重的复古风格,那么您可以选择S系列或者PX系列。
优点详述:
“Vespa”这个单词就已经诠释了它最大的优点。铁壳车体算不算优点?浓厚的文化底蕴算不算优点?顶级绵羊的身份象征算不算优点?除了价格找不到明显问题算不算优点?在绵羊车中整体性卓绝算不算优点?骑着小V从宝马、哈雷、杜卡迪车群中穿过,虽说是踏板也丝毫不失面子!这些算不算优点?百公里平均油耗2.2-2.4L左右,LX150燃油经济性尚佳(相对LX150自身的车重和动力)。自带芯片防盗功能。
缺点详述:
价格偏高;785mm座高在踏板摩托中可算“高头小羊”了;保养、维护、修理等费用相对偏高;传动调校着重于头、中段,中尾段加速感平和;坐垫偏硬。
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发表于 2014-12-13 10:11
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4.光阳Like180
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2014-12-13 10:10
指导价格:13000元
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2014-12-13 10:10
光阳是台湾的最大摩托车制造厂商,Like180外观体现出强烈的欧陆复古风格,整车造型沉稳大气、驾乘舒适。 搭载光阳KDU肯定优发动机并采用AFI电喷系统。
优点详述:
动力充沛,头、中段提速感明显;属中型绵羊,乘坐自由空间较大,不像驾乘小绵羊那样需要“热情相拥”;前后均采用盘式制动;12寸轮毂搭配宽胎“心里踏实”;性价比比较高;前储物盒、座桶加之原厂尾箱,拥有非常大储物能力;配置了倾倒安全保护;有超车灯功能;前储物箱内设有点烟器接口。
缺点详述:
操控性一般;标示180实际排气量163cc(有误导嫌疑);减震过于硬朗与复古风格不相符;虽然轴距较宽,坐姿不是很舒服而且腿部空间设计略显不合理(有种坐马扎的感觉),身材较高的摩友驾驶Like180进行大角度转向时,膝盖和手把有可能产生相互干扰;座桶放不下全盔(怪不得原厂就配置尾箱);头、中段提速感明显,尾段加速较为吃力;虽为宽胎但是根据车主反映原厂轮胎抓地力不足(我测试驾驶时轮胎已经更换)。
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