中国战车轻骑国骏QM150-3H

时间：2013-12-25 13:23:36 文章来源：轻骑作者：陈秋韵

作为轻骑运动休闲系列摩托车的运动街车代表，轻骑国骏QM150-3H以刚劲威武、铮铮铁骨和深藏于豪放不羁下的侠骨柔情征服了众多车迷的心。这款风度超群的运动型街车由意大利名师设计，该车突破传统街车的设计风格，整车造型以斧砍式的硬朗线条勾勒，彰显战车气势，是名副其实的“运动街车年度车型”。

霸气街跑风范

轻骑“国骏”采用凸起式外观设计，有导流罩和平面圆灯两种款型。航空仪表、铝合金分体车把、火焰款转向灯、金黄色倒置前减震、大型碟刹盘等组合，构成了“国骏”激进而雄壮的身躯前部，与高高翘起的消声器和运动尾翼等设计元素组合，使整车更具街跑风范。

◆ 高低式结构鞍座根据驾乘者坐姿优化设计的鞍座，发泡材料软硬适中，驾乘舒适，降低了长途旅行中的疲劳感。

◆ 21L平口防水油箱超大容量的油箱为你的出行续航提供了保障；新款分色烤漆色泽亮丽，油箱造型时尚与动感兼备，敦厚饱满，棱角分明。

◆ 运动尾翼上扬式铝合金后扶手，配以菱钻式后尾灯，后挡泥板与轮胎的距离与越野摩托相似，尾翼整体造型独特前卫，彰显出驾驶者不惧漫漫**和超越极限的渴望。

◆ 新款国Ⅲ烤漆消声器消声器采取运动款造型，内部构造同时升级，低排放、高动力输出给驾驶者带来无视一切起伏的惊喜。

舒适安全配置

轻骑“国骏”的悬挂和制动系统均为优选配置，确保骑士能在各种路况和恶劣条件下，充分享受速度的快感，激情释放更加自由自在。

◆ 前双盘碟刹前轮采用直径￠300mm的超大双碟刹盘组合，配以双泵制动器，相比普通单活塞泵前制动器，其制动力更强大，操控更加轻松舒适，出行安全更有保障。

◆ 专业赛车级后碟刹相比普通街跑车后鼓式制动器，专业赛车级后碟刹的制动反应更加灵敏，同时进一步提升了制动力和散热效果，让驾驶者轻松应对各种路况。

◆ 加强型倒置前减震器街跑车专用倒置前减震，阻尼性能提升，骑行的通过性和舒适性优良。

◆ 内置中央单后减震器采用全新结构的液压阻尼方式，有效缓冲凹凸路面给车辆带来的急剧颠簸和冲击，使驾乘更舒适。

便捷实用性能

从仪表、车把、油箱盖到搁脚架，“国骏”车上的每一处细节都精心考虑到用户使用时的便捷与实用，充分体现了轻骑对用户的贴心关怀。

◆ 全新运动款航空仪表集速度、里程、转速、油量、挡位于一体的航空仪表功能强大，信息清晰全面。

◆ 赛车式分体铝合金车把搭配铝合金上联板，强度更高，在弯道和颠簸路面操控更轻松；配置金属平衡块，大幅降低行驶中的车把震动，提高了整车稳定性。

◆ 街跑风格的航空油箱盖油箱钥匙孔由折叠板遮挡，防水防尘；凹式结构的油箱口设有排水孔，无需担心雨水会进入油箱；内置双向阀可消除碳罐被阻塞的安全隐患，提高行驶安全性。

◆ 铝合金搁脚架前后搁脚架全部采用铝合金材料成型，造型设计美观、支撑强度高、安全性能稳定，其支架缓冲结构使驾乘者行驶中更加舒适。

◆ 侧撑熄火开关中撑、侧撑均使用内外双弹簧，确保驻车支架回位及定位的稳定性，使驻车更轻松安全。

拒绝扩缸的GS发动机

轻骑国骏有一代150mL和二代200mL两个排量，它们分别搭载GR150、GK200发动机，两款发动机皆秉承铃木GS发动机的优良血统，融入铃木最新赛车技术，是济南轻骑采用铃木赛车发动机技术打造的全新高端动力。全新设计的热力系统和一般的扩缸机有着本质的区别，技术先进、动力强大、油耗低、耐久性好、振动小，可以同时满足用户对爬坡和速度的要求，引领行业动力技术新时代。

有款有型的身姿，一触即发的超强动力，让这款“代表了中国摩托车设计跳跃式发展”的运动街车呈现出感官视觉的全新风范。静止时岿然不动，霸气沉稳，急欲带领你进入广袤无垠的大地；一旦启动，即矫健如猎豹，桀骜不驯，时刻触动着车迷蠢蠢欲动之心，诱之去实现征服的梦想。

轻骑国骏，中国战车，“战”动中国。

轻骑国骏QM150-3H主要技术参数

发动机型式单缸四冲程

排量 144.9 mL

最大功率 9.1 kW

制动系统前后均为盘式

油箱容积 21L

综合油耗 ≤2.9 L/100 km

最高车速 ≥90 km/h

长×宽×高 2035×740×1105（mm）

轴距 1410 mm

最小离地间隙 180 mm

轮胎规格（前）110/70-17 /（后）140/70-17

返回列表

中国战车轻骑国骏QM150-3H

[收藏此主题] [关注此主题的新回复]

[通过 QQ、MSN 分享给朋友]

中国战车 轻骑国骏QM150-3H

[收藏此主题] [关注此主题的新回复]

[通过 QQ、MSN 分享给朋友]

中国战车轻骑国骏QM150-3H