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柳州电动车创新管理 开启全国首创“柳州模式”

来源:柳州日报  2013-5-2

  目前全国各城市都没有成功管理电动车的案例,柳州市大胆创新,敢于率先“吃螃蟹”,探索并建立了一套电动车管理方法,开启了全国首创的“柳州模式”。

    据了解,到今年4月,柳州市电动车上牌制度满一年,“紧箍咒”的实施,促使几乎所有的电动车车主都主动上了牌 。目前,柳州市上牌登记的电动车超过46万辆,电动车上牌工作的顺利开展,离不开政策实施过程中以人为本的做法。 去年上牌之初,柳州市就宣布“上牌不收费,办证不花钱”,由市政府投入700余万元的专项经费为市民买单 。有关部门还自主开发了电动车登记备案系统,方便长效管理和破获盗抢 。数据显示,2011年,柳州市涉及电动车并且达到立案上报标准的交通事故为16起,受伤2人,死亡18人 。2012年新规开始实施,柳州市涉及电动车并且达到立案上报标准的交通事故下降为9起,受伤2人,死亡7人 。

    除了上牌这道“紧箍咒”,柳州市交警部门还给予了电动车专用标线标志的优待 、增设非机动车道和违章后选择缴纳 现金或接受教育的处罚方式这三种特殊待遇 。一年来,交警部门共暂扣违法两轮电动车4131辆,组织4428人参加不少于3小时的交通安全宣传教育 。严格的规定加上人性化的处罚措施,处处体现了温情和法理,得到市民的认可和支持 。

    电动车上牌新规实施以来,不仅受到市民的欢迎,随之而来的还有环保观念愈发深入人心 。一年来,柳州市的电动车保有量保持快速增长,今年前4个月平均每天都有445辆电动车上牌 。柳州市将再投入200万元作为两轮电动车登记备案专项经费;部分保险公司还专门推出了两轮电动车的第三者保险及驾驶人保险 。
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