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最佳街车阿普利亚Tuono V4 1100/呆子测评:爽

时间:2016-1-21  文章来源: 骑士网

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  TUONO V4 1100一共有两种版本,标准版跟随新的RSV4 RR的名称,以TUONO V4 1100 RR为名,另外还有延续传统的顶级版本Factory版。TUONO V4 1100将原本的RSV4引擎进行修改,缸径由78mm增加到81mm,让排气量来到1,077cc,新的活塞与连杆共减轻400g,虽然引擎的峰值马力只提升5hp来到175hp/11,000rpm,但整体马力域的提升不单如此,在8,000rpm能输出比前一代TUONO V4R还多20hp的动力,让人不难想像V4 1100那全转速域充沛的动力输出。能够轻松突破轮胎极限。
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  车体架构也进行修改,包括前倾角由25.1度减小到24.7度,拖曳距也跟着由107,4mm减少为99.7mm,此外后摇臂再加长6mm。悬吊则根据是标准版还是Factory版而由所差异,标准版为43mm SACHS全可调前叉与SACHS单体避震,Factory版则是Ohlins前后避震,再外加一组Ohlins防甩头。 V4 1100 RR与Factory在制动上则尽乎相同,同样使用BREMBO M432辐射对四搭配320mm大碟,不过Factory的浮动扣采铝合金材质。
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  主要参数:
  四冲程,水冷,DOHC,V 型四缸引擎
  电子喷射供油
  排气量:1,077cc
  压缩比:N/A
  最高马力:175HP/11,000rpm
  最大扭力:120Nm/NA
  车架型式:铝合金环抱式车架
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