比亚乔新车 CAFE电喷版任性登场

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时间：2016/7/14  文章来源： 比亚乔机车

时光飞逝，弹指一挥间，STX cafe125已经上市将近一年时间，而STXcafe125搭载的单缸水冷四气门发动机，峰值功率输出高达11.6千瓦，加上友好的车重（122KG）和极具亲和力的坐高（770mm），以及加宽车把带来稳定的操控性，获得车友们的一致认可，哪怕是第一次骑车的车友也可以轻松驾驭，上手度相当高。

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2016-7-14 11:25

可是，在上市后，坊间开始传出了不同的声音，“为什么STXcafe125没有搭载马瑞利电喷系统？”“为什么它不采用倒置前减？”“为什么挡泥那么小？”好伐，小编只能说，今天，你们的愿望将全都得到满足，CAFE 电喷版任性登场，新车型号定为：APR125-2F。拥有14项改进的CAFE 电喷版售价究竟多少呢？而售价也已经公布,全国统一零售价：14980元。好的，下面就和小编一起来看看这款CAFE 电喷版与之前的STX cafe125有什么不同吧！

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贴花：当“be a racer”和“33”号贴花出现在一辆车上时，你就知道，家族式的运动风格得到了进一步体现。全车贴花更具个性化，品牌特色及运动感得到了提升。细心的你肯定还会发现座垫后面增加了一枚红色标签作为点缀，它不仅是为了装饰，同时也是苗红根正的最好佐证。

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挡泥：看完贴花，你自然会注意到前挡泥与之前已经有了较大不同，CAFE 电喷版增大了挡泥，使用PP材料制造，双组分烤漆工艺，挡水、挡泥效果出众，也使得整车外观更加协调，浑然天成，一举两得。（亮黑版前挡泥特写）

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配色：为了让整车更加协调，后侧盖、大灯罩及前挡泥由原来的亚光黑和免烤漆件改为统一配色，同时，大灯罩也得到加大，让人爱不释手。

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后扶手：后扶手选用高级尼龙一次注压成形，分体式设计，强度高，个性化十足。

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卡钳、减震总成：噢~群众的眼睛是雪亮的，你一定发现了在挡泥之下的放射性卡钳尺寸已经大了一圈，而减震也选用了倒置液压阻尼前减。是的，CAFE 电喷版的前刹总成和减震总成使用了与GPR完全相同的配置。前碟刹盘直径达到300mm，卡钳也更加粗壮，相信这样的改变能让你在骑行中更加从容、自信。

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上、下连板：减震系统更加强大，连板当然也要升级，CAFE 电喷版采用铝合金高强度上、下连板，同时运用高强螺栓连接，大气、美观，同时质感也得到了提升。

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供油系统：这一项改进是CAFE 电喷版的核心，供油系统由原来的化油器改为马瑞利电喷系统，与法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑使用的相同电喷系统，精确喷油，冷启动表现更优异，燃油经济性更佳，同时更也环保。

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仪表：液晶电子仪表增加了故障提示功能，打开电门，车况一目了然。

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诊断电缆线：位于座包垫下面的电喷专主电缆，诊断故障更方便。

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消声器：使用电喷专用不锈钢消声器，加装氧传感器，氧气供给更准确，燃烧更充分。
左图为CAFE电喷版，右图为STXcafe125

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油箱：CAFE 电喷版油箱内安装了自动油泵，燃油供给更稳定、精确。

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怎么样？看到这你好不容易安定下来的心是不是有开始躁动了？多达14项改进的CAFE 电喷版让你轻松成为焦点。最后请允许小编再送上几张美照：

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