哈雷发布全新Fat Bob，这样的哈雷你喜欢吗？

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时间：2017/9/6  文章来源： 摩托车杂志

哈雷这段时间的日子真的不太好过，前段时间有传闻有意收购杜卡迪，但由于全球销量尤其是本土销量的再次下滑，让他们有心无力。而在前段时间，哈雷发布了2018年全系新品，在众多“长相相似”的车款中，一辆车引起了我的注意，因为它在这些车中实在有些“另类”，更像是一款欧洲或是日系车，但它确是纯正的2018款哈雷Fat Bob。

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2017-9-7 10:33

整车外形确实能让你眼前一亮，因为它有了更多的时尚元素，方形的LED头灯、倒置前减震、双出排气……继之前的STREET ROD之后，哈雷又一次大胆尝试，希望以此改变如今的颓势，重振美式巡航的雄风。从外观看，貌似这次的尝试要更有效一点。从哈雷的官方视频上也能感觉到，哈雷不再恒久不变地宣扬它的“美式文化”，而把越来越多的经历回归到摩托车本身，所以你现在能越来也多的见到哈雷宣传自己车的性能、操控、震动、车重甚至是发热，连官方宣传视频都放到了赛道，可见哈雷的用心。

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而这款Fat Bob也确实像哈雷自己所说，在性能上有所提高（和自己比），使用了全新的Milwaukee Eight 107发动机（排量1746mL），还可选配Milwaukee Eight 114发动机（排量1868mL），改进了发动机与车架的连接方式，减小震动。同时厂家还宣称新的发动机相比于上一代动力更强，0-60英里快10%。

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不仅发动机改进，车架部分也进行了优化，厂家宣称整个车架组件减少额50%，焊接部分减少了22%，不仅车重下降了15kg，车架的整体刚性也得到了提高。2018款Fat Bob使用了运动感十足的43mm Showa SDBV倒置前减震，后减震依旧是Softail结构，而且在结构上哈雷进行了优化，提升操控。同时考虑调节方便，在外面加入了预载可调的旋钮。

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其它方面，2018款Fat Bob的前制动配备了双刹车盘，选配ABS功能，LED方形大灯，2-1-2的双出排气以及13.2L的油箱。同时不难发现，哈雷的车款中，越来越少地使用闪闪发亮的镀铬件，而是以黑色、磨砂为主，这也是哈雷最显著的变化之一。

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曾经看过一篇美国车友写的文章，文章中他痛斥哈雷不能代表美国摩托车的制造水平，不思进取、轻言放弃、固步自封……作为有上百年历史的摩托车制造企业，哈雷能走到今天确实有它过人之处，但如今哈雷确实遇到了危机，市场证明了哈雷此前过度重视品牌文化等这一套在当今的时代不那么管用了，越来越多的人开始回归到摩托车本身，这催生了复古的热潮，也让小排量重新大行其道，所以这个时代需要与时俱进的哈雷。

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