川崎柏木悠作：中国市场进行时！

砖家

时间：2013-10-18 15:34:42 文章来源： 牛摩网 作者：咸阳校尉

下载 (366.21 KB)

2013-10-21 11:16

川崎摩托总经理助理柏木悠作

问：目前，针对中国市场，川崎有哪些开店的计划。

答：在成都和上海，我们已经分别开了两家。在2014年的2月或者3月，我们还会在北京开一家最大的旗舰店。同时，在苏州和重庆，我们也可能会开两家店，其规模与成都相当。

问：你们经销商的招募形式是怎么样的？

答：都是经销商和我们联系，然后双方坐到一起，确定合作的事情。

问：目前引入中国的，主要有哪些产品，销售情况怎么样？

答：目前，我们整体的销售情况是不错的。目前，进入中国的产品，主要有忍者250、650和忍者ZX-14R，以及ER650F，Z250以及两款150排量的越野车。其中，忍者250的销售价为42000元人民币，Z250的销售价为38000元人民币。

问：这两个产品的价格非常有优势。

答：对，这两个产品是我们在泰国的工厂生产并进口的。由于中国和泰国签订有贸易协定，因此，关税相对比较低。而如果从日本进口的话，税率将达到30%。

问：有没有考虑过在中国制作和生产。

答：之前，我们也和一些工厂谈过合作的问题。由于在中国生产的话，需要投入很多的资金和人力，需要很多的工程师。因此，目前我们没有计划在中国生产。但是，未来是有可能的。

问：目前你们在中国的销售公司，是怎么样一个情况？

答：目前，我们在上海有一个公司。设有一个总经理，一个总经理助理（即柏木本人），还有几个售后服务人员，和一个财务人员。

问：服务会是一个问题，你们是怎么考虑的？

答：在中国，我们会提供和其他国家相同的服务和同样的正品部件保障。我们在上海的物流公司，设立有一个备件仓库，但是目前还不是很大。除此之外，我们非常重视新车的第一次保养。这是因为第一次保养，对新车的性能是非常重要的。因此，我们在销售产品给经销商的时候，价格是包含了第一次保养的费用。只有当经销商邀请用户进行第一次保养后，我们才会把这部分费用返还给他们。

问：原装进口的摩托车产品，在中国上牌是比较麻烦的，川崎有没有遇到过类似问题。

答：上牌是一个比较特殊的情况。目前我们在北京和上海都是可以上牌的。但是，在上海上一个牌照，可能需要12万元，北京可能需要5-6万元。

问：接下来，为了推广中国品牌，川崎会在中国做哪些推广活动？

答：摩托车在外观方面，消费者可能会有自己不同的见解。在我看来，川崎的外观设计师最漂亮的。但是，川崎摩托在骑行的时候，具有和其他摩托不一样的感觉。所以我们的总经理，对试骑活动是非常重视的。我们的每一个零售店，都要求有专门的是汽车。因此，以后的产品推广，将会以试骑为主。我们将会要求经销商，邀请顾客和媒体，进行试骑活动，从而让顾客感受到川崎车的愉悦。