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飙车族

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发表于 2014-3-10 13:52 | 只看该作者

2015 DUCATI DIAVEL 不要叫我巡航车

文章来源： moto-one 作者：佚名

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    DUCATI DIAVEL自2011年面世至今，已先后推出多个版本，包括CROMO电镀版、AMG及装有风镜边箱的Strada旅行版本。早前厂方在外国 DUCATI粉丝论坛上暗示将会推出新版DIAVEL，在3月6日举行的日内瓦车展前夕，DUCATI已经把升级版的DIAVEL所有资料公布，新车即将 在车展上作首次曝光。

     2015 DUCATI DIAVEL CARBON/标準版属FACELIFT版本，简单来说是周期性转款，让车辆保持新鲜感。车辆新设计的外观包括全LED车头大灯、左右侧置式散热水箱保护 盖及尾截消声器。至於性能上的改良是L2 Testastretta 11° 引擎采用了双火咀点火系统，取代旧款单火咀，据厂方讲可让这台已经十分平滑的引擎在输出马力时更顺滑，并提升中段马力输出的力度。即使新版跟上一代车辆同 样是162hp马力，但转数达到9,250rpm便可挤出所有马力，比旧款9,500rpm提早了250rpm。

     电子设备方面，DUCATI SAFETY PACK安全系统怎会缺少，包括8段式选择的循迹系统、3段式(SPORT、TOURING及URBAN)马力模式及防锁死ABS剎车系统一应俱全。欣赏 DUCATI DIAVEL官方网站时发现，新口号是DON'T CALL ME A CRUISER(不要称我为巡航车)。事实上，虽然DUCATI DIAVEL属于长轮距及使用超阔240尾胎的巡航车，给骑士在高速公路上舒适地享受驾驶乐趣，但意想不到的灵活转向反应及162hp马力输出，让她化身 为跑化巡航车，即使在山路及市区也不会感到笨重的操控感，读者可重温本志早前制作的特辑，听听车主的驾驶感受。

     2015 DUCATI DIAVEL分別有CARBON碳纤版及标准版，前者除了配有碳纤部件外，还采用锻造合金轮框。

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2015 Ducati  DIAVELl CARBON及标準版规格表

呎寸 SIZE
全长  2,235mm

全阔  860
全高  -
轴距  1,590mm
座位高度  770mm
最低离地距  -
干重 / 湿重
  210kg / 239kg

油箱容量  17L
引擎 ENGINE
引擎模式  水冷四冲程Testastretta 11° L2 Desmodromic 8汽门

排气量
  1,198.4c.c.
最大马力  162hp / 9,250rpm

最大扭力  13.18kg-m / 8,000rpm

压缩比  12.5 : 1
缸径x冲程  106mm x 67.9mm
供油系统  电子燃油喷注

驱动模式  錬条
离合器 / 波箱
  湿式多片6前速连防锁死功能

前倾角／拖曳距  28°/130mm
车身 CHASSIS
车架型式  Trellis编织钢管车架

前悬掛系统  50mm Marzocchi（减磨擦DLC涂层）全方位预调倒立前叉（120mm行程）

后悬掛系统  全方位预调单筒油压避震（120mm行程）

前制动系统  2 x 310mm浮动式剎车碟配放射式Monobloc Brembo 4活塞对向卡钳（ABS）

后制动系统  265mm剎车碟配2活塞卡钳（ABS）
前轮胎  120/70 ZR - 17

后轮胎  240/45 ZR - 17
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