这个世上有种BMW 1200不叫GS！它叫RT

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2014-06-26　作者： 爪子　来源：越野e族　编辑：王青

　　导读：相对BMW 1200 gs来说，1200 rt的配置更高，舒适性更好，更偏向于公路旅行。对于爪子版主来说，吸引他的是1200rt更低的座高。BMW一直以科技和操控著称，如果你有幸拥有或曾经驾驶过rt系列车型，相信你立刻会对它柔顺的驾驶体验所征服。

　　对bmw1200gs-adv的爱，是痛心的，因为我个子矮，硬伤啊 ，1200gs低座虽然能骑，但由于adv的存在，少了几分霸气，各种惆怅。那一天，我看到了2014款1200rt的照片，迷了，如此漂亮，查参数，低座760坐高，就他了~（越野就用utv，没gs忍了），必须大贸的，这几年玩水车，没少惊险，太不安全了。钱是小事，为了跑出了事就不值当了，扣在哪都使乐趣瞬间消失了。

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2014-11-25 09:56

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　　说说这半月的驾驶心得：274公斤的车，骑起来，重量感觉和400cc差多少（拳击手重心低啊），驾驭轻松，宝马技术啊，赞！高速很稳。一定要顶配，坡道辅助刹车，挂档辅助，中控锁等，很实用，操作也很简洁舒服。可调的风挡，在不同速度，可以减小风燥，听音乐没问题，（我第一辆带音响的摩托，170的时候还可以听）综合油耗，没出磨合期呢，目前是4.6-4.7，挂档不如日本车轻。声音吗？首先我不喜欢哈雷的吵闹，炸街这事我比较抵制。听惯了趴赛四缸车了，听拳击手不太习惯。

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