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腾飞在草原上的澳洲极限花式越野摩托车队

时间:2013-7-22 9:40:35 文章来源: 中国新闻网 作者:乌娅娜

  场上,摩托车发动机“嗡嗡嗡”的声音像是互相叫嚣一样。场下,观众全都屏气凝神,关注着五位来自澳洲的车手们的一举一动。在首届中国游牧文化旅游艺术节上,极限花式越野摩托车表演赛正在内蒙古达茂旗大草原上进行。

  一声令下,车手们开始驾驶着摩托车进行人车一体的空中技巧表演。他们先从坡道冲向15米的高空,然后再借助冲力向前飞跃22米的距离。摩托车高速通过跳板后或驾车空中倒立或在腾空后做“夺命剪刀脚”或人车呈“鲤鱼摆尾”,做“空中前挺”等人车分离的惊险动作,惊险刺激、扣人心弦,精彩的表演赢得了在场观众的阵阵欢呼和赞叹。

21日,记者采访了这个极限花式摩托车队的负责人,来自中国上海的胡震。

  “我热爱极限运动。从小就喜欢航空模型,喜欢创新,喜欢刺激的运动。后来我成为滑水国家一级运动员还参加过全运会,再后来读了上海交大,学机械,04年去了澳大利亚,和表弟创建了专业摩托车极限越野品牌。”胡震说起自己的经历,他的话概括,就是“反正都没离开极限运动。”

  胡震在澳大利亚悉尼创立的两个品牌,在极限越野行业算是佼佼者。随着事业的不断发展,接触到的极限运动车手越来越多,胡震开始想组建一支极限花式越野摩托车队。

  “08年9月,全国摩托车越野锦标赛开赛,大赛组委会希望有些新的东西注入进来,恰好促成了我们车队的‘首秀’。”胡震告诉记者。“

  他用“创新、自由、极限”来诠释他眼中的极限运动。“目前全球标准的摩托车花式表演动作有133个,然而每增加一个动作,每次创新,都是一次对极限的挑战,而那种在空中自由骑行和花式动作的瞬间,才是车手追求的。”

  然而,这项运动也是一项高危险和高消耗的运动。胡震说:“每一次跳跃都是有危险性的,虽然落地坡道有13米长,但是有效落点的范围只有5米,除此之外都是危险性的。我们的车手们平均骨折8次。同时,如果想成为一名职业车手,13岁之前要开始学,最起码要5到6辆车,而每辆车的造价也在10万元左右。”

  通常职业车手在30岁左右就要退役了,28岁的Chucky也在考虑他的退役大计。

  Chucky曾经是全澳FMX比赛第一名,世界锦标赛前五,同时也是两个孩子的父亲。

  “退役后,我还将继续从事和极限运动相关的事情。”Chucky笑着说。

  谈及中国极限运动的发展,Chucky调侃道:“在中国,经济状况比较好的家庭,父母大多不会同意自己的孩子去玩极限运动的吧。我们的父母包括我的爱人都非常支持我的爱好。”

  记者获悉,本次在内蒙古的表演时使用的一辆极限表演车,是亚洲唯一的一辆。“今天是这辆车第一次使用,效果非常好,这不仅进一步增加了团队的专业性,同时对车手起到更有效的安全保护。”胡震自豪地说。

  据了解,花式越野摩托车比赛FMX(FreestyleMX)是一项集竞技性、表演性、危险性于一体的体育运动,表演者驾驶摩托车借助场地设施进行人车一体的空中表演。FMX比赛已经成为目前最受欢迎的赛车运动项目之一。
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