汕头市大力发展公交 “禁摩”方案即将出台

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来源：汕头都市报　　　刘婉萍  2010-8-23
　　“市区是不是要‘限摩’、‘禁摩’了？”近段时间，这个多年前曾在民间引发热烈讨论的“老话题”又再度引起市民的高度关注。日前，记者从汕头市人大、市政府调研组对《关于整治交通秩序的议案》办理情况的专题调研中获悉，我市将大力发展城市公共交通，稳步推进中心城区“治摩”工作。近期，新的“治摩”工作方案征求意见稿将会与公众见面，广泛听取社会各方的意见建议。

　　事实上，早在几年前，汕头市就已制定“限摩”政策，停止中心城区的摩托车上牌，并规定“特区以外号牌的摩托车不能在中心城区行驶”。然而，该政策因各种原因以及澄海、潮阳撤县设区并入“大汕头”战略的实施，最终在执行上得不到有效落实。近几年，汕头市区摩托车屡禁不止数量不断增加，带来的交通、社会问题也日益凸显。为此，结合实际在中心城区有步骤地实施“限摩”、“禁摩”便成为政府必须面对和解决的问题。据悉，目前政府相关职能部门起草的《中心城区综合治理摩托车工作方案》已于7月份上报市政府审定。

　　记者了解到，为促进“治摩”工作，解决群众乘车难的问题，汕头市将从根本上规范运输市场，大力发展城市公共交通。针对公交管理存在的没法可依、难以管理的状况，市交通部门起草了《汕头市公共汽车客运条例》。目前该条例草案已经市政府常务会议通过。市交通部门将结合新的情况修改完善后，呈报市人大常委会审议批准，为公交事业发展提供法制保障。同时，《汕头市公共交通规划》也已报经市政府常务会议审议批准实施。

　　同时，汕头市还将引进战略合作伙伴，加快公交发展步伐。据了解，当前，汕头市要在短期内解决群众乘车难问题，最重要的是增加公共汽车运力的投放。根据省的相关要求，汕头市中心城区今年必须达到每万人拥有公交汽车10标台，到明年底要达到15标台，今、明两年要新增公共汽车1500多标台，约需投资4.5亿元。为此，汕头市政府正积极引进战略合作伙伴，相关合作事宜正在洽谈中。如能合作成功，则可望在短期内解决资金投入、车辆运力投入、站场规划建设、线路布设等问题，改变我市公交落后面貌，满足市民的迫切需要。