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热心公益的河池“摩驴”
时间:2013-8-27 11:32:21 文章来源: 河池日报 作者:杨茜
摩托车因其轻便快捷,行驶成本低,在中国的保有量高达1.02亿辆。随着居民收入水平的提高,摩托车的休闲娱乐性逐步体现出来,摩托车爱好者也逐渐增多,他们有个好听的网络名字叫“摩驴”。
据不完全统计,目前河池有各种摩托车俱乐部、车友会多达20余个。近年来,这些以摩托车旅行为凝聚力的圈子,逐渐完成从单纯的“吃喝玩乐”向热心“社会公益”转变。
车友宣传交安知识受欢迎
8月24日,“河池摩族”俱乐部在凤山县举行4周年聚会。60余名车友在县城集结后,车队缓缓向该县袍里乡开进。整齐的车队引起群众的关注,车友们顺势在袍里乡街头展开交通安全知识宣传。
“我们从河池市交警支队带来的300本交通安全宣传手册,被群众一抢而空。”网友“驱摩者”是“河池摩族”俱乐部的创始人,他对群众的热情感到意外。“从前,车队去旅行,我们都以为自己只是一个过客,跟当地的居民很少有交流,更不用说讨论驾驶摩托车安全的一些话题。”他说,俱乐部里的车友,因为长期骑行和交流,都拥有一定的摩托车驾驶经验,当车友们把这些经验告诉群众,他们都觉得很新鲜。
“摩托车操作比较简单,稍加学习就能开,但不一定能开得好。”网友“酒精虫”在现场给群众示范了“过弯”、“急刹”等驾驶技巧,不少人才恍然大悟。“过去,我都是踩刹车过弯,今天才知道过弯得提前减速,然后慢慢加油。”现场一名观摩群众称,如果这些技术得到推广,乡亲们驾驶摩托车才安全,也才能减少翻车出事故的几率。
“今年,我们聚会的主题是‘文明骑行,享受摩旅’,鼓励车友们做马路上的文明使者,给社会传递更多的正能量。”“驱摩者”表示,此次接地气的聚会获得成功,给车友们带来很大的启发和信心。
部分俱乐部加盟老兵关怀计划
网友“摩驴”是“广西老兵关怀计划”河池负责人,据其介绍,目前河池健在的抗战老兵主要分布于宜州市、都安瑶族自治县、大化瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、南丹县等地的偏远山村。
“摩驴”认为,河池摩托车车友能站出来,加入关怀老兵的队伍,对“老兵关怀计划”意义深远。但他却一直在为人手不足而感到烦恼。最近,他从河池部分摩托车俱乐部获得援助。“摩托车的方便快捷,再加上车友的公益心,这个团队就变得很完美了。”“摩驴”由衷地说,
“为了这个国家,敢去死的战士,是值得我们崇敬的。”39岁的“驱摩者”,曾是中国人民解放军中的一员。在车友聚会时,听了“摩驴”关于“老兵关怀计划”在河池的情况介绍和诉求,他当即站起来,宣布他的俱乐部加盟“老兵关怀计划”的团队。在场的还有几个车友会的负责人,也当场表示支持“老兵关怀计划”的工作。
“我将按照就近原则,根据老兵的居住地,给车友分配‘任务’,除了每个月定期给老兵送去生活补贴,还可以随时登门走访,让老人们感到温暖。”“摩驴”在一张河池地图上圈圈点点,踌躇满志。
公益并非赚眼球而为公德心
摩托车友会自发组织的公益活动,并非始于此时。早些年,记者曾追踪过摩托车友“捐资助学”之类的公益活动,发现有些公益活动缺乏系统性和持续性。有位组织者曾坦言,组织车友走进山区捐资助学,目的是制造“噱头”,赚取眼球,聚集人气。这样的动机,通常会导致网友的积极性和爱心受挫,甚至引起社会各界的质疑和反感。
“公益是件严肃的事情,不可以敷衍和随便。”“驱摩者”认为,做公益要有公德心和爱心,再借助网络传播更多的正能量,才能保护车友的热情,只有这样,我们的摩托车俱乐部在公益的道路上才能走得更远、更好。 |
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