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摩托车如何在驾驶中省油
文章来源: YS摩托世界 作者:露露
摩托车有很多省油的方法,除了选购省油的摩托车外,最关键的还是如何在驾驶中省油。
摩托车冷启动后,待发动机运转一分钟左右,把阻风门手柄扳回全开位置。有人习惯把阻风门关闭一个角度,这样进入气缸的可燃混合气过浓,造成耗油量增加和发动机功率下降。如果启动后即起步行驶,这样不但不省油,还加大了发动机机件的磨损。
用低速挡起步。待离合器处于半联动状态时慢慢放松离合器,慢慢加大油门,以适应发动机转速和起步的要求,使摩托车平稳起步,否则发动机工作不连续,一松离合器即熄火,反复几次,耗油不少。
掌握时机,及时换挡。摩托车起步后,若路况平坦畅顺,可以迅速由低速挡依次换入高速挡。当感到发动机动力不足,车速逐渐降低(例如上坡),原来的挡位不适合继续行驶时,应迅速换到低一级挡位。
保持中速行驶。车速越高,空气阻力越大,耗油量增加。车速越低,相应的挡位也就越低,发动机的功率利用率就越小,因而驶过同样的路程所需的耗油量增多。因此,中速行驶可以有效节油。另外,行驶中充分利用惯性也可省油。同时,加速时勿将油门加到底。
不要随便轰空油。有人开摩托车时喜欢上车轰两下空油,下车又轰两下空油,甚至用轰空油代替喇叭。这不仅大大消耗汽油,而且会加快机件的磨损,增加发动机的噪声。
保持合理的轮胎气压。如果气压不足,轮胎就会因变形产生不必要的能量消耗,使油耗上升。 |
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