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2015 KTM RC250 ABS 新增锻造上下眼镜及防锁死离合器

时间:2015-5-6  文章来源: moto-one

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  入门级市场复甦,各大车厂争相推出250左右的大包围应市,KTM继RC 125、RC200及RC390后,现在还推出最新的RC250,如此「紧密」的排气版本,在市场上很少见。

  心水清的读者都会清楚,KTM RC小跑车系列主攻入门级市场,她们同样配备单汽缸引擎、相同的轮框、包围、制动及尾担等等,但整体设定按照不同版本的马力输出经过重新设定。至於夹杂於 200与390之间的RC250 ,虽然配置大致相同的装备,但就新加了锻造的上下眼镜及新的PASC防锁死式离合器 (PASC™),令急速退档时避免Engine Brake锁死尾轮,同时让退档过程更顺畅,另外车辆也配备Bosch 9MB ABS防锁死煞车系统、43mm WP倒立前叉、WP单筒油压尾避震、编织型钢管车架等等,但250版的引擎排气量是248.8c.c.,马力输出31hp。

  RC250较同系的RC200更俱吸引力,两者售价分別为RC250 ABS HK$59,800及RC200 HK$56,800,只相差三千元,但增加了50c.c.的排气量、6hp马力及配备ABS(RC200引擎容积为199.5c.c.、25hp马力、没 有ABS制动系统),事实上RC250的茅头直指竞争激烈的日本250c.c.至300c.c.小跑车市场。
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KTM RC 200 / 250 ABS / 390 ABS 规格表
呎寸  SIZERC 200RC 250 ABSRC 390 ABS
全长-
全阔-
全高-
轴距1,340 ± 15 mm
座位高度820mm
最低离地距178.5mm
干重137.5kg147kg
油箱容量 10L
引擎 ENGINE
引擎模式 水冷单汽缸DOHC 4汽门
排气量199.5c.c.248.8c.c.373.2c.c.
最大马力25hp / 9,500rpm31hp / 9,500rpm44hp / 9,500rpm
最大扭力--3.57kg-m / 7,000rpm
压缩比-
缸径x冲程72.0 x 49mm72.0 x 61.1mm89.0 x 60mm
供油系统 电子燃油喷注系统
前倾角 66.5°
拖曳距(T)-
驱动模式 鍊条
离合器  / 波箱 湿式多片6前速
车身 CHASSIS
车架型式  编织型钢管车架
前悬掛系统 43mm  WP套管倒立前叉,125mm行程
后悬掛系统 WP单筒油压避震,150mm行程
前制动系统 300mm剎车碟配径向4活塞制动卡钳300mm剎车碟配径向4活塞制动卡钳,Bosch  9MB ABS制动系统
后制动系统 230mm单浮动碟配单活塞制动卡钳
前轮胎 110/70 -17
后轮胎 150/60 -17
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