更凶恶的一波“BMW”来袭！全新R1200RT

追风

2013-11-08　　作者： 王青　　来源：铁骑网志　　编辑：王青

　　导读：老款R1200RT还没欣赏够，全新2014款就扑面而来，而且更加凶狠、更加豪华！这款偏重与旅行的机车一直是BMW的重磅利器，在全球都有着骄人的销量。新的这款R1200RT的及时推出，更加巩固了BMW在豪华旅行机车市场上的位置。

　　R1200RT定位是Dynamic Touring，不以巡航跑车自居，但新车引擎采用水鸟的1170cc水平对向两汽缸引擎。新车的峰值马力有125hp，扭力有12.7kg-m。同一副引擎，R1200RT的输出，比起另一台2014新车RnineT高出一截。新车的机轴和发电机都有改良，令引擎运作更平滑。第二减速比也经过修改，让引擎更容易保持在低转数区域，提高舒适感。

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BMW 2014 R 1200 RT规格表

引擎形式 四冲 风油冷水平对向两汽缸DOHC放射式八气阀，附中置平衡轴

缸径 x 冲程 101.0 mm x 73 mm

压缩比 12.5 : 1

总排气量 1170 cc

最高马力 125bhp/7,750rpm

最大扭力 12.74kg-m / 6,500rpm

车架形式 钢管车架

传动系统 湿式离合器 6前速轴传动

燃油供应 BMS-X电喷系统 ，52mm节气阀

拖曳距 116mm

后倾角 63.6°

前悬挂系统 Telelever头担，120mm行程

后悬挂系统 BMW EVO Paralever，136mm行程

轮圈及轮胎(前) 3.5 x 17 / 120/70 R 17

轮圈及轮胎(后) 5.5 x 17 / 180/55 R 17

前掣动系统 320mm双浮碟配单件径向式4活塞卡钳BMW Integral ABS系统

后掣动系统 276mm单碟配双活塞浮钳

长 x 阔 x 高 2222 x 983 x 1265 mm

轴距 1485mm

座高 标准805/825mm 高座830/850mm低座760/780mm

装备重量 274kg

油缸容量 25公升

最高负重量 495kg

0-100km/h 3.8秒

极速 200km/h+

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说了R1200RT是K1600上身。因为新车头灯造形来自BMW直六巡跑之王K 1600 GT。而且R1200GT为增加骑士的气候保护性，把车头做得比K1600GT更阔大更壮观，简直像一只迎风而立的魔鬼鱼。在夸张的造型之下，马上觉得车尾的一对边箱不是太阔了。即然是以舒适享受为主的巡航电单车，豪华设备不能少。包括5.7吋彩色TFT显示屏、显示BMW Pro onboard计算机收集到的信息。音响系统也属于选购项目。

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半主动式电子避震

　　新车的车架是全新设计，转向时更稳定。如果再选购半主动式宝马电子避震BMW Dynamic ESA系统，车身在应付不同路段时，Dynamic EAS电子避震会自动调节最佳油阻力度，提供最好的操控和舒适感。对，你开始发现R 1200 RT很多项目都需要额外选购。连车头的LED日间行车灯，也属于option项目。不过新车的把手、座位和脚踏高度都同步地降低20mm，令骑士更易着地。

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新车备有ASC自动稳定控制系统和Rain和Road两种乘骑模式。车主可以额外选购有Hill Start control功能的Riding mode Pro，内附Dynamic模式。如果车主驾驶技术一般般的话，除了可以选购Hill Start control帮手在上斜起步不会易死火之外，也可以选购Gear Shift Assistant Pro，在转高波或低波时，都可以不用扣极力子，更舒适更方便。

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