Yamaha全地形车代表作——2013新款驾到

2013-06-09　作者：王腾娅　来源：铁骑网志

　　导读：SuperTenere是Yamaha新一代全地形探险式巡航重车，除了有轴传动和无内胆式的钢线铃来表现可靠坚强之外，新车更强调轻量化和科技应用，为骑士提供更高安全水平的电子技术。

　　Tenere一词来自特亚瑞格(Tuareg)游牧民族，解作沙漠的意思。YamahaTenere在Dakar拉力赛有过很光辉的战绩。如果没有记错的话，StephanePeterhansel曾经驾驶Tenere竞赛版本，总共赢得七次巴黎达卡拉力赛。之后再轮到BMW和KTM各领风骚。

　　SuperTenere除了有尾轮牵引力调较，更着重如何减低inertialtorque惯性扭力。采用十字式曲轴，非对称式的点火间断时间来减低惯性扭力。

　　SuperTenere排气量1199ccDOHC并列两汽缸，动力是110ps和11.6kg-m。SuperTenere也提供多项先进科技和配套，即使是阅车无数的老手，都保证会对XT1200Z心动！

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发表于 2013-6-17 08:09 | 只看该作者

减低inertialtorque惯性扭力的好处可以让车手在车身倾斜的情况下，更精确地驾驭和使用大马力，在弯心和出弯时拥有更大优势。

　　座位不算高，最低消费845mm很多人都可应付如自。

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发表于 2013-6-17 08:10 | 只看该作者

和其他Yamaha车一样，SuperTenere采用YCC-T电子油门技街，此外控制电子燃油喷注系统的程序YamahaD-Mode也提供了两种引擎动力模式：Smode(Sport)和Tmode(Touring)。

2013车价为HK$159,800，比起2010年涨了价升了价。铝合金边箱是option，要另加钱。XT1200Z只有两汽缸，所以便采用270度和450度点火的曲轴，来达至相近效果。

　　风档可作两段式调较，以收锣丝的方法调整两段高度。

　　新车还有TractionControl调较，分别是TCS1，TCS2和OFF。

　　SuperTenere除了有尾轮牵引力调较，更着重如何减低inertialtorque惯性扭力。采用十字式曲轴，非对称式的点火间断时间来减低惯性扭力。减低inertialtorque惯性扭力的好处可以让车手在车身倾斜的情况下，更精确地驾驭和使用大马力，在弯心和出弯时拥有更大优势。