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“重庆造”不出家门可获国际认证
来源:重庆商报 2012-6-30
签约仪式现场
“重庆造”笔记本电脑、汽摩等产品抢滩全球,获有力助推器。昨日,重庆出入境检验检疫局技术中心与著名的全球性第三方认证及技术服务公司德国莱茵TUV集团签署框架性合作协议。双方合作后,“重庆造”产品只需在本地进行测试,就能获得莱茵TUV集团颁发的国际认证书,敲开海外市场的大门。业界人士均认为,莱茵TUV集团入渝,尤其对笔记本电脑行业来说是重大利好消息。
“联姻”全球知名认证机构
根据昨日签署的合作协议,今后,重庆出入境检验检疫局技术中心将与莱茵TUV集团在机械产品、电子电器、食品、家具、纺织品等产品的检测服务上展开深入合作,共享检测技术资源。在两路寸滩保税港区为重庆出口企业搭建起一个全面、高效、权威的公共检测认证服务平台。
据悉,今后“重庆造”机电产品只需在本地测试,就能获得莱茵集团颁发的电子电气产品ROHS、REACH报告及CE、TUV、cTUVus等其他主要国家国际认证服务。
据了解,重庆出入境检验检疫局之所以选择与莱茵TUV集团合作,是因为该集团已有上百年历史,在全球设有500多个分支机构,有1.6万多名员工,在对国际相关标准合格评定方面处在行业前沿,实力雄厚,获得多个国家政府的认可。惠普、富士康、广达、英业达、仁宝、伟创等笔电生产企业,之前也主要通过在台湾的研发部门和德国莱茵TUV集团合作。
企业可节约10%认证成本
重庆出入境检验检疫局表示,莱茵TUV集团入渝,可以让“重庆造”产品的国际检测认证周期缩短5天以上。
“产品进入市场的时间,对笔记本电脑生产企业来说非常重要。”达丰(重庆)电脑有限公司财务中心关务处负责人汪顺生说,以笔记本电脑行业为例,如果可以在家门口进行国际认证,是重大利好消息,认证周期预计将比原来缩短2~7天。
“本土可进行国际认证,可以帮助企业有效降低成本。”重庆出入境检验检疫局技术中心副主任王国民说,保守估算,认证成本将比原先节约10%以上。
重庆航天巴山摩托车制造有限公司技术中心室负责人张斌算了笔账,从重庆运摩托车到天津或西安,单辆摩托车的检测成本(包含运费等)为15万元左右。当完成测试后,摩托车会在异地进行处理,不会再运回重庆。因此,当“家门口”有国际认证机构后,可节约单面的运费300~500元;若成本再下降10%计算,至少可为企业上万元费用。
背景
“重庆造”需远赴外地认证
“一台笔记本电脑要出口,并不是件简单的事情。”广达旗下的达丰(重庆)电脑有限公司财务中心关务处负责人汪顺生说。
他表示,新的笔记本电脑开发周期一般为3个多月,其中大量的时间要花在认证上。而且,每个国家对认证的要求各不相同,为进入国际市场,制造商经常要面对各类不同的复杂的评定,“让人头疼的是,有时我们的产品甚至要通过上百道测试,才能通过国际认证。”
汪顺生透露,此前“重庆造”笔记本电脑进行国际认证,一般有三种方式。一是通过内部的研发中心出具检测报告,再将检测报告送到国外;另一种,则是派专人带笔记本电脑到海外,“打飞的”去“体检”;第三种,则是将产品送到较早发展笔记本电脑产业的华东地区进行检测。
高额的认证成本和漫长的检测周期,让企业深感苦恼。重庆航天巴山摩托车制造有限公司经营管理部部长王晓刚就表示:“远赴外地进行认证,又费马达又费电。”
原先,巴山摩托车制造公司的产品70%销往海外。进行整车行驶试验时,就得将车辆运往天津或西安的实验室,运输时间、排队时间和检测时间加起来,长达一个月左右。
重庆出入境检验检疫局技术中心主任李应国表示,在这样的背景下,整合认证资源、建立公共认证服务平台,让出口企业在“家门口”就能享受权威的认证检测服务,成为推动产业发展的当务之急。
纵深
助推笔电、汽摩进军海外
德国莱茵TUV集团大中华区首席执行官兼总裁薛勒昨日表示,除了笔记本电脑产业,该集团将大力推动重庆汽车、摩托车产业出口,开展相应的检测服务。
“重庆造”笔记本电脑多数出口,国际认证显得尤为重要。重庆出入境检验检疫局表示,与莱茵TUV集团合作,不仅可解决重庆本地出口企业检测认证难的问题;同时,也大大方便了企业测试工程师和实验室及莱茵认证工程师的相互沟通学习,有助于重庆企业提高产品研发能力,在欧美日及其他主要新兴国际市场拓展拳脚;通过此次合作,还将进一步吸引IT企业在重庆设立研发中心,为IT企业及其供应链提供一站式的本地化检测认证服务,推动重庆IT产业发展升级。 |
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