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国标实施近一个月 电动车限速器大多成摆设
来源:电动车商情网 2012-10-8
《机动车运行安全技术条件》新国标从9月1日起正式实施,其中规定,时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤的电动车要作为轻便摩托车,纳入机动车管理范畴,需要挂机动车牌照,还要办驾照、上保险。为了规避繁琐的程序,不少人开始选择购买带有限速器的电动车。然而,记者调查发现,新国标实施近一个月,电动车上的限速器大多成了摆设。限速器能否"限住"电动车的速度么?
《机动车运行安全技术条件》国家标准从本月1日起正式施行,新标准规定, 时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。但实际上,目前路面行驶电动车最高时速几乎都要高于20公里/小时。
郑州市民丁先生:一般都是2、30码,最快能骑到4、50,50多。要说电动车20码的话,我估计大部分都接受不了,因为这个20码还不如骑自行车呢,花几千块钱买个电动车跑20码都不愿意。
按照规定,新国标实施后,交警部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及公安部机动车公告的产品受理注册登记,驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。而被纳入机动车范围后,电动车的管理也将遵循机动车的管理办法。为了规避繁琐的程序,不少人开始选择自带有限速器的电动车。郑州市黄河路一家电动车销售店铺工作人员这样告诉记者。
工作人员:都有限速,限速器一打开,最快20码。
而另外一家电动车销售门店的工作人员坦言,因为20公里的时速,明显无法满足顾客需求。因此,所有电动车在出售前,全部拆除了限速器或拔掉了限速器控制线。
工作人员:出厂都安着的。安装都给你拆了。反正拿着都拆了,限速器还跑不到20呢,都得拆!
记者采访发现,因为在买车的时候商家没有告知,多数电动车驾驶员不知道电动车限速器这一设备的存在,更不知道限速器的使用方法。
消费者:之前都有买电动车,买车的时候不大知道。
河南天基律师事务所律师郑德林认为,商家拆除限速器或拔掉限速器控制线,却不告知消费者的行为,侵犯了消费者的知情权。
郑德林:应该说产品说明书是存在严重误差的,侵犯了消费者的知情权。 |
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