三种方法检测国Ⅲ摩托车真假优劣

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文章来源： 互联网 作者：佚名

   踏板车的汽油味消失了,提速也更快了,但烟囱有点过热；CG、太子变安静了,油耗基本保持不变；而街跑车加速快、减震好、座包舒服,天冷时着车更方便。国Ⅲ车给很多用户带来更好的体验，那如何才能买到真品国Ⅲ车呢?以下提供几种辨别真假国Ⅲ车的方案,供广大用户购车参考。

　　方法一：纸巾测试:颜色越黑车越差

    满足国Ⅲ排放标准的车辆,其废气中CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体的浓度要比满足欧Ⅱ排放标准的车辆低30%-50%。这也就意味着,国Ⅲ车排出来的尾气更干净,黑烟更少。

    因此,有业内专家建议,消费者在分辨国Ⅲ车的真假时,可以让摩托保持怠车状态,把一张干净的纸巾放在排气管附近,然后拧几次油门,让发动机在不同的转速上工作一小段时间。

    如果这时纸巾变黄甚至发黑,证明该车排出来的尾气中微粒、碳烟比较多,基本可以断定这车达不到国Ⅲ标准。

    新大洲本田广东销售负责人认为,真品国Ⅲ车的尾气基本没有气味,消费者可以轻轻闻一下尾气,如果该车排放的尾气气味很重,或者很刺鼻,就可以断定其不是一台好的国Ⅲ车。

    点评:容易操作只能证伪

    靠闻气味、用白纸巾测试尾气,虽然操作起来方便简单,但也不能完全就凭此断定其是真国Ⅲ车还是假的,而且,再清洁的尾气也会含有一定量的废气。另外,吸入尾气过多,对人的身体健康会有影响。

    据豪爵铃木相关人士介绍,即便是在欧Ⅱ时代,很多合资品牌车的尾气也没太多气味,用白纸巾测试不会有明显变化,但差的国Ⅲ车就会有明显区别,这种方法只能鉴别出部分非常劣质的假国Ⅲ车。

    方法二：认证测试:上环保网抓“李鬼”

    按照国家相关规定,一款国Ⅲ车要获得生产、销售的资格,必须获得三大认证:发改委的产品公告目录、环保部的排放认证、质检总局的3C认证。

    相对于国Ⅲ车而言,最严格的便是环保部的排放认证。但获得公告目录和3C认证后,摩托才能上牌入户。

    一些摩托厂家为了让产品能尽快上市,在申请认证上会偏重于“质检总局的3C认证”与“发改委的产品公告”,有些甚至不去参加环保部的排放认证。

    因此,目前辩别真假国Ⅲ最权威的方法,便是通过“机动车环保网”查询该车型是否获得环保部的认证。

    点评:可靠度高但难操作

    这种检验方式对消费者而言有难度,消费者首先要从商家处获取该车辆型号与厂家的详细名称,还要知道如何上网查询国Ⅲ相关信息。这种方式能让消费者避免买到那些纯属假冒的国Ⅲ车,但若厂家在送检的样车上做足功夫,拿到环保部认证后再偷工减料,那上网查询的意义不大。据了解,如果厂家偷工减料,那其产品的尾气肯定就会不达标,所以,结合纸巾测试的方法,能更有效分辨真假国Ⅲ车。

　　方法三：烟囱辨别:看是否为不锈钢

    也许有细心的消费者会留意到,进入国Ⅲ时代后,很多骑士车的排气管都由原先的闪闪发光的银白色,变成了黑色或者是其他并不耀眼的颜色,其实这是因为排气管的材质改变了。

    欧Ⅱ时代,很多骑士车的排气管都由普通的钢或者铁制作而成,为了让表面光亮、防锈,厂家会在排气管表面镀一层铬。进入国Ⅲ时代后,为了达到工艺上的要求,在生产骑士车时,排气管材料必须由铁换成不锈钢。如果厂家造假,为了节约成本,一般不会采用不锈钢的排气管。

    为此,也有厂家人士建议,排气管的不锈钢几乎不带磁性,但铁的排气管就会带磁性,可以通过磁铁来检验排气管是不是不锈钢制成的。

    点评:结论片面但可参考

    从国家相关规定来看,采用了不锈钢排气管的摩托不能证明其就是国Ⅲ车,没有采用不锈钢排气管的也不能证明其就不是国Ⅲ车。通过这样的方法来辨别真假国Ⅲ车,有点片面,但从目前厂家推出的真品国Ⅲ车来看,其排气管材料大多数都采用了不锈钢。此外,相比以前的材料,不锈钢的各方面性能更好,寿命也更长,通过这样的方法能识别出好的排气管,也可以为用户辨别真假国Ⅲ提供参考。